放点车图，就不列配置了，懒得写。改的很满意的一辆车，我的第一辆车，小学骑的，当时车架对我来说还很大，现在大三了，176的身高，车架写的165到175的建议身高，本该偏激进，山地车舒适的几何又让它不那么激进，骑过150公里没啥难受的地方，gp4000和cp zonda的搭配带来的刚性和低滚阻使这个车骑着一点也不像4000块的车，和我的cervelo p2路感没什么很大的落差
整车8.6kg，最终成本3000块左右，除了轮组是二手件其他都是全新件。

52/36牙盘，离车架非常近，在加了中轴驱动侧两个2.5mm的垫圈之外又加了两个1mm，2mm对q值的直观感受来说没什么太大改变，这几天再骑骑试试，下一步加功率计

山马吧帖子这么多的嘛

牛逼啊，居然还有这种改装思路，话说你牙盘和后下叉是不是离得太近了