这么跟你说吧，我已经四年没爆了，有时候真的看运气

你可以换个外胎，另外强烈建议换胎垫。

没那么容易，注意一下坑

前后反光标识可以拆了，还有铃铛

把带上的塑料膜撕了，太滑了，1周左右打一次气

刚开始我也是担心爆胎，入手后换了25C马牌外胎，升级了r7000夹器，路感和制动提升非常明显，正常骑行避开井盖，减速带减速通过，路上注意石子，上下人行道注意观察落差量力而为，定期检查胎压，推车上下人行道不丢人，爆胎轮组坏了那才麻烦，问题不大

**事没有，不用这么矫情

同款啊 新手 我也是

原装胎是很耐操的 如果想更耐操那就牺牲重量换个钢丝多点的胎 我现在这个钢丝胎就很耐操什么路都不破 不过不是为了怕破才换的我这边正好雨季积水多而已想换个雨胎 反正意思就是 不怂

经常走熟悉路段，基本都能摸清楚路况，那种情况下爆胎可能行极低，如果走不熟悉的路段，建议谨慎点，昨天下班骑了一趟大海线，回程的时候后胎就爆了

恭喜提车注意路况,坑,减速带,下水道铁栅栏,能安全很多

提车那晚我也是害怕爆胎到要死，骑回家十几公里一路上停下来摸了好多次胎压。实际上并没有那么脆弱，后面慢慢习惯了解就好了。该踩得坑还是得踩才了解。

这个车还是挺耐操的，不踩巨坑一般水泥路的小缝都随便骑过

遇到地面尖锐的坑可以绕开，有突然的隆起可以跳过去，习惯了就好了