汇聚浙江最优质资源、占据浙江大湾区最核心地段、又处于浙江四大新区之一前湾新区核心腹地、行政级别为正厅级的杭州湾新区到底是有多厉害？
这座被命名为21世纪中国产城人结合的样板新区和浙江版“浦东新区”位于杭州湾跨海大桥南岸，是上海，杭州，宁波几何中心位置，因此也是沪浙经济合作示范区之一、今年杭州湾的楼市也是非常火热，从年初的均价12-1.3万到现在的1.35-1.6万左右，虽然涨幅仅15％-20％左右，但这里的未来充满巨大希望。
纵观地图，你会发现，杭州湾像一个天堑，分隔了宁波与上海、嘉兴、南通等地区的陆路联接联通，一直制约着其交通和出行。2008年5月1日，全长36公里的杭州湾跨海大桥（公路）建成通车，将宁波至上海间的陆路距离缩短至120余公里。
而如今，杭州湾将迎来跨海公路“姊妹桥”——跨海铁路大桥！
《杭州日报》刊发了报道《海上勘察正式启动，杭州湾将建跨海铁路大桥》。

报道称：这条未来世界最长的跨海高铁海上勘察工作全面启动！杭州湾跨海铁路大桥1号孔（靠嘉兴港区）已顺利完成设备平台安装、定位，开始钻孔作业。

据了解，杭州湾跨海铁路大桥海域里程约26公里，已被纳入通苏嘉甬高铁整体方案中。也就意味着，通苏嘉甬高铁建成后，南通和宁波连成一线，两地的人可坐高铁通过杭州湾跨海铁路大桥直达南方多地。
杭州湾有了这两条跨海的桥梁，将不再成为两岸交通往来的天堑。你可以尽情欣赏云树绕堤沙，怒涛卷霜雪之美景，天堑不再无涯。

作为通苏嘉甬铁路的一部分，杭州湾跨海铁路大桥将大大缩短宁波至上海、苏州、南通、北京等地的时空距离，减少出行时间和出行成本，将实现宁波至上海、苏州、南通“1小时交通圈”，宁波至北京5小时内到达。