今天在工地偶遇了另外一台货车，我当时买车的时候也关注过那款，但最终还是选择了东风小康，具体原因一句两句也说不清楚，今天就这两台车都停在一起就比较看看。
两款货车价位差不了多少，东风小康的车要稍微贵两三千块钱，先把价钱放一边，我们先从车身方面来比较看看，整车长宽高的尺寸东风小康都要大一些，尤其是两款车放在一起，明显的就要大一圈，看起来也要大气的多。再看中网，中网虽然作用不大，但是它毕竟是在车头的正中间，做不好了影响美观，东风小康车头整个看起来浑然一体虎头虎脑的，而另一个还用的是黑色的，看起来不整齐还小气。两款车的大灯也是东风小康的看起来功能更多，做工也更好。就连外后视镜也是东风小康的大，这样更有利观察到后方来车路况情况，安全系数增加。再往后看，东风小康的轮胎用的大两个号的轮胎，这样无形间就抬高了离地间隙，这样增加了通过性，看着也大气。最主要的是后轮轴上面安置的弹簧钢板，东风小康的是放置在后轮轴上面的，这样就能解决货箱前后左右载货重力的问题，可以平均分配载重，还不会影响底盘高度，而另一款是放在轮轴下面的，很容易影响底盘高度，还不能完美的分配重力。还有一点在用车方面很重要，东风小康的质保时间长，有七年二十万公里。这些加在一起你还在乎那两三千块钱吗？
两款货车价位差不了多少，东风小康的车要稍微贵两三千块钱，先把价钱放一边，我们先从车身方面来比较看看，整车长宽高的尺寸东风小康都要大一些，尤其是两款车放在一起，明显的就要大一圈，看起来也要大气的多。再看中网，中网虽然作用不大，但是它毕竟是在车头的正中间，做不好了影响美观，东风小康车头整个看起来浑然一体虎头虎脑的，而另一个还用的是黑色的，看起来不整齐还小气。两款车的大灯也是东风小康的看起来功能更多，做工也更好。就连外后视镜也是东风小康的大，这样更有利观察到后方来车路况情况，安全系数增加。再往后看，东风小康的轮胎用的大两个号的轮胎，这样无形间就抬高了离地间隙，这样增加了通过性，看着也大气。最主要的是后轮轴上面安置的弹簧钢板，东风小康的是放置在后轮轴上面的，这样就能解决货箱前后左右载货重力的问题，可以平均分配载重，还不会影响底盘高度，而另一款是放在轮轴下面的，很容易影响底盘高度，还不能完美的分配重力。还有一点在用车方面很重要，东风小康的质保时间长，有七年二十万公里。这些加在一起你还在乎那两三千块钱吗？
