今年二月份提车，一直开到现在，加的92油，驾驶感受总感觉马力响应慢半拍，油门软绵绵不跟脚，市区30到40码的时候，想提速踩油门，速度响应跟不上想要的速度，于是又多踩一点，速度反应过来时速度又快了，然后又立马松掉油门，松掉后速度立马减下来，于是反复踩反复松，非常难受。跑高速时，开运动模式深踩油门有马力，但是提速慢，超车不流畅，不敢轻易超车，因为不跟脚无法掌控。上周有开我好兄弟车，别克威朗1.2T，开起来感觉方向盘比较沉，车身重，油门也比较沉，虽说车沉，但是油门跟脚，给多少就来多少，马力响应及时，不会慢半拍，超车轻松一脚，一气呵成，真爽。 雷凌很难做到这种感觉，一度都想着明年换车，觉得非常不好开。但是开了才一两年非常不划算。当然雷凌的底盘还是不错的，避震比别克要软很多，过坎的时候很舒服。
这周刷抖音有了解到汽车可以刷ecu能升级动力，反复研究了一个星期。看了有两种方案，一种外挂电脑，人家很多说没什么效果，效果只有一点，但拆装方便，不影响质保。另一种直接刷ecu特调，导出原厂数据，修改一些数据，然后刷到行车电脑，效果会比外挂的要好很多。雷凌可以直接obd口刷，不用拆行车电脑。弊端是刷了后4s店不给质保，前提是4s店查行车电脑。
思来想去，决定选择刷ecu，一个车很重要的一点是要好开，开起来要顺。刷ecu会损坏发动机和零配件的寿命，油耗也会增加，但是1.2t的排量最多也就多一个
油，而且一个车开个3 5年也会换，刷ecu轮上25匹马力和50的扭矩，在保守范围之内，问题不大。我宁愿要开的舒服，宁可损失车的寿命，毕竟又不用传三代。
联系了好几家刷ecu的，好多都是喊价4000，直接想骂脏话，咸鱼上找了家深圳本地的，说2800，自己上门可以优惠，最终砍到2k。
花了1个多小时刷好，刷ecu的人说建议加95油，效果会好些。试车跑了一圈。感受起步反应快，轻点油门，速度就有了，再踩再有，油门跟脚，起步时转速快了很多，一下就上2000转了，2000转后，车子马上换挡，转速就到1000多左右，换挡逻辑快，中后段加油门响应比原厂要快不少，至少比原来跟脚个百分之八十，不是非常完美，但是车的马力在这，只能说还行。开运动模式后感觉就非常好，三分之一油门轻松上120，油门响应非常迅速，超车一气呵成，非常爽，转速猛踩时会上4000，速度上来后，大概在3200左右。
不吹不黑，每个人追求的不一样，有人会说这说那，不能黑雷凌，我只是把自己真实感受写出来，是什么就是什么，没有利益输出，供车友讨论。码字不易。
综合感受，刷ecu有明显效果，比原厂要好开很多，换挡起步和加速都提升不少，至于后面车会不会出问题，和油耗是否增加问题，到时候在帖子追加。
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飛
