公交驾驶员遭遇“老龄化”困境
坐上公交车,市民的普遍印象就是看见的司机多数在四五十岁,90后的年轻司机极其少见。作为公交行业,按照正常的驾驶员结构构成来说,35岁至50岁的一线驾驶员是整个公交运营的主力。公交驾驶员年龄结构应该呈现出“两头小,中间大”的橄榄型人员结构是比较合理的。而现在,公交行业却呈现出“上头大,下头小”的倒三角人员结构,出现这种情况的原因,一方面是原本在驾驶员岗位上的职工年龄结构老化,另一方面则是新招聘的公交车驾驶员中年轻人太少。
坐上公交车,市民的普遍印象就是看见的司机多数在四五十岁,90后的年轻司机极其少见。作为公交行业,按照正常的驾驶员结构构成来说,35岁至50岁的一线驾驶员是整个公交运营的主力。公交驾驶员年龄结构应该呈现出“两头小,中间大”的橄榄型人员结构是比较合理的。而现在,公交行业却呈现出“上头大,下头小”的倒三角人员结构,出现这种情况的原因,一方面是原本在驾驶员岗位上的职工年龄结构老化,另一方面则是新招聘的公交车驾驶员中年轻人太少。