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多年前的老物 去年搬家收拾时偶然翻出来的

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这原本是2004年我大学时期画的 用学生彩笔和中性笔画的
那时是我有亲戚想要一张 我就拿了这个给人家 难得人家居然还能帮我保存这么多年
后来人家收拾东西翻出这个后又给了我 但那时对于画画我早已金盆洗手多年 不过留住它做个纪念吧
去年搬家收拾旧物 居然又把这画收拾出来
那好吧 就把它展现出来吧
虽是拙作一枚 也请各位慢慢欣赏!




IP属地:辽宁1楼2021-12-13 14:18回复
    顺便透露
    想当年本溪的那批1985年的老瓜 外观相当多的都是和4A一样的开口瓜
    直到2000年以后陆续厂修才有开始把开口封上的
    如图:1038 超老图 原作者不详 推测拍摄年代2002-2003年

    1048 原作者“空调发电车” 拍摄年代2003年 据说当年下线后卖给嫩江地铁用了段时间

    1047 本人2008年拍摄 这时其开口就早以封闭
    其背景为丹东机务段早年的扇形机库 现在均已不复存在

    现如今 这几台车应该都已不存在了


    IP属地:辽宁7楼2021-12-16 12:37
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      再来一个 印象中小时候有印象的第三个瓜 1044
      图来自当年的沈阳铁路网论坛网友

      此车那时一直收拾的很干净 而且有段时间还是本溪机务段的先进之一
      此车退役后许多年 却在网上无意发现了关于这台车的一个惊人的事实
      80年代末著名诗人海子在山海关一带结束了自己的一生 为诗人当年的无奈而痛心
      知道是因为哪列车吗 是的 货列车次虽然未知 但其当时的机车就是这辆1044
      那时此车配属锦州段 之后转配本溪应该是90年代的事情了
      没想到吧!


      IP属地:辽宁10楼2022-01-05 13:23
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        关于那辆1048 它当年在丹东的战友还有1045 1069 1070 1071 并一直保持了10来年
        后来02年加入1366 04年来了6510 7318(这两个后来转走) 年末来了1059 7370
        再后来活跃在沈丹凤上线的本溪段机车几经变动则是 1037 1045 1051 1059 1069 1070 1071 7370
        06年沈丹线和沈吉线增加交路 1071就很少见到 传言那年末调到吉段去了
        1048也许还在嫩江安度晚年 而它的那帮包括1071在内的老战友们就算没涅槃成别的钢铁也基本在大安北了
        翻出1048的老战友1071的图片 零几年沈阳公交网的老图
        1071照片中的年代应该是2005年以后


        IP属地:辽宁11楼2022-01-26 12:48
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