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最后还是没有进10kg,不折腾了。

只看楼主收藏回复

我的全避震通勤车暂时就折腾到这里了。回头等崔克的一体把有货了再换个一体把。


IP属地:江苏1楼2021-12-27 14:05回复

    现在不含尾包,车灯什么的总重10.4kg。想再减重就只能换套件曲柄什么的了,感觉成本有点高,有点没必要


    IP属地:江苏2楼2021-12-27 14:07
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      配置相比较原车的supercaliber9.8gx,换了gx axs电子套件+碳纤维后拨,xx1 36t牙盘,sid ult前叉,前后clxr 160盘片,mt8 pro刹车和一些钛合金螺丝。轮胎选择了更适合压马路的世文thunderburt 2.1。


      IP属地:江苏3楼2021-12-27 14:09
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        一共花了多少


        IP属地:重庆来自Android客户端4楼2021-12-27 14:41
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          这个车原本就10.4左右不带脚踏,没减重多少啊,就减出一个脚踏的重量。


          IP属地:海南来自Android客户端5楼2021-12-27 14:46
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            我的11.55 哈哈 坦克崔!


            IP属地:安徽来自iPhone客户端6楼2021-12-27 14:50
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              全避震硬尾


              IP属地:黑龙江来自Android客户端7楼2021-12-27 14:57
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                崔克一体把在哪买


                IP属地:辽宁来自iPhone客户端8楼2021-12-27 15:16
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                  重新定义通勤


                  IP属地:湖南来自iPhone客户端9楼2021-12-27 15:21
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                    最近在考虑要不要入软尾


                    来自Android客户端10楼2021-12-27 15:22
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                      10.9,车上除了刹车和把横,就没一个和轻搭的上边,已经放弃了


                      IP属地:福建来自iPhone客户端11楼2021-12-27 15:43
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                        螺丝全部钛


                        来自手机贴吧12楼2021-12-27 15:48
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                          这车


                          IP属地:浙江来自Android客户端13楼2021-12-27 15:52
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                            真帅


                            IP属地:浙江来自Android客户端14楼2021-12-27 15:52
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                              带避震的硬尾


                              IP属地:江苏来自iPhone客户端15楼2021-12-27 16:08
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