我说了铁路不会抬高的吧，你们太想当然了，一个在工程上根本无法

我说了铁路不会抬高的吧，你们太想当然了，一个在工程上根本无法完成的项目怎么可能是真的

拆了原跨铁路桥，地面道路改走下穿铁路方式就可以了。只是太打嘉善规划的脸面了，才刚通车。

2025-03-21 12:11广告

你什么时候又说过。。。

为了这个事我昨晚上去炮台口路立交上面看了的的确确不能高抬一抬的话二条铁路线也要高抬西塘接过来也要高抬。的确只能这样了。

嘉善微房产急死了，吹了那么久的孔雀城三不沾，就是不肯提南枫线对接，同步通车，就是说到枫南没了

不通上海。

嘉善站至枫南站之间是高架设计

80亿造个地面站，嘉善真牛逼

嘉善县不是有将近10公里的桥梁路段吗，这应该就是抬高的呀

2025-03-21 12:11广告

姚庄的站呢？

其实走高架方式修起来比较简答，看看沪苏湖高铁，上海段的桥墩没几个月就全部造起来了。比走地下快多了

高架建设也是地面用地，这个图不代表不做铁路提升。。

地面站，两侧高架

理解有问题，这个并不能说明铁路不抬升

可惜嘉善高抬入嘉兴十四五交通重点项目的

2025-03-21 12:11广告

这个能说明铁路不抬高？哈哈哈，这算是理解能力有问题吗？那枫南站是高架站，嘉善站到枫南站这段路该怎么理解呢？也不抬高吗？

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