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手表内部游丝故障这也是一个比较常见的原因,这就要告诉我们有时候我们做某件事情时要适量而行。如果我们的表出现了停走不是佩戴时间过短所致,那就要考虑是游丝的原因了。你平时运动量要是过大,发条就会上的很紧。如果真是上发条导致动力不足,通常是在晚上九点到十二点之间,“日历功能表”这个时候时它的针轮才开始带动日历轮盘,负荷大了,手表也会累,这时候要是动力不足没人推着它,就容易停走。这段时间千万别反相拨针,很多机械表的日历轮盘都是塑料件,一不小心就会卡断齿轮,要是断了齿,每天就会在这个时间卡住,或者到一固定日期就不再跳转。
手表内部游丝故障这也是一个比较常见的原因,这就要告诉我们有时候我们做某件事情时要适量而行。如果我们的表出现了停走不是佩戴时间过短所致,那就要考虑是游丝的原因了。你平时运动量要是过大,发条就会上的很紧。如果真是上发条导致动力不足,通常是在晚上九点到十二点之间,“日历功能表”这个时候时它的针轮才开始带动日历轮盘,负荷大了,手表也会累,这时候要是动力不足没人推着它,就容易停走。这段时间千万别反相拨针,很多机械表的日历轮盘都是塑料件,一不小心就会卡断齿轮,要是断了齿,每天就会在这个时间卡住,或者到一固定日期就不再跳转。