1:放手机的位置 尽管开车用手机确实不好,但事实就是几乎每个开车的人都会在开车时接打电话,就算车辆提供了自动应答功能也不能阻止我们把手机放在容易看到容易触碰的位置——毕竟这个世界上还存在着各种骚扰电话和不想接的电话,而我们至少得瞄上一眼才能知道那是不是一个必须要接的电话。
2:弹烟灰的位置 尽管开车抽烟确实不好,但事实就是很多人不抽上一根便会哈欠连连,而烟灰缸的位置决定了司机是不用分神去看便能弹还是必须分神看上一眼再去弹。这一点,以前的车做得很好,连后排的烟灰缸都有,毕竟后排也会有人需要弹烟灰。至于那些以为不弄烟灰缸就可以避免抽烟现象的傻子,请问很多国家也没有妓院和赌场,避免了嫖妓和赌博吗?罔顾事实,只谈理想,那不是傻子是什么?
3:请给记录仪准备一个小小的屏幕,火柴盒的一半大就行,能让我们确定记录仪是真的在好好工作就成。
4:车身够宽的话,请在车门上多设置一些方便拿取的储物空间,车门厚点也不要紧,没需要的或许不在意有没有这些空间,有需要的肯定会在意。
5:也多雇一些实在点儿的托 只要看看这个贴吧就明白,99%的人都在争论车辆的马力、扭距、悬挂等等,然而真正用车的人不是只有年轻人,也不是只有唯性能论的准赛车手。我前后已经买过三辆车了,从来没有去关注什么马力扭距,因为车对我来说是个工具,代步的工具、拉货的工具、乘坐的工具,哪怕我要用它来撑场面,然而生活在贴吧之外的大多数普通人对性能什么的也都不懂,只知道你这车模样好不好看、牌子挺不挺。我关注的从来都只有它的离地间隙、能坐几个人、可以拉多少东西、能不能当床用,而生活在贴吧之外的大多数普通人也就只关心这些,哦,还关心油耗。
这个贴吧确实有很多懂车帝,讲数据、讲理论,头头是道,唯独很少有人谈到日常用车的感受和需要,这些人,不知怎么的就让我想到了生活在大山沟里一辈子没见过高楼林立的乡民,就跟乡民想像不到城里人的生活一样,他们也想像不到小城小镇小乡村的人在过什么日子、走什么样的道路、有什么样的需求。然而山沟里的人是确实因为缺乏了解外界的手段,而他们本应该连地球对面的山沟里是什么样都能了解清楚。在他们的脑子里,似乎全世界的人都是生活在城市里的、奔跑在城市中的,跟他们一样钱多得没处花所以有闲情去关注各种性能,这些出个城都要开车两三个小时的可怜虫大概也一辈子没法理解在没有路灯的山路上开车是什么感觉、在坑坑洼洼的道路上开车是什么感觉,我敢说一讲到“坑坑洼洼”贴吧里就会有99%的傻鸟想到越野,然而贴吧外的世界里99%的人在开车经过“坑坑洼洼”的路段时想的都不是越野,而是“不托底的尽量平稳安全的开过去”。
2:弹烟灰的位置 尽管开车抽烟确实不好,但事实就是很多人不抽上一根便会哈欠连连,而烟灰缸的位置决定了司机是不用分神去看便能弹还是必须分神看上一眼再去弹。这一点,以前的车做得很好,连后排的烟灰缸都有,毕竟后排也会有人需要弹烟灰。至于那些以为不弄烟灰缸就可以避免抽烟现象的傻子,请问很多国家也没有妓院和赌场,避免了嫖妓和赌博吗?罔顾事实,只谈理想,那不是傻子是什么?
3:请给记录仪准备一个小小的屏幕,火柴盒的一半大就行,能让我们确定记录仪是真的在好好工作就成。
4:车身够宽的话,请在车门上多设置一些方便拿取的储物空间,车门厚点也不要紧,没需要的或许不在意有没有这些空间,有需要的肯定会在意。
5:也多雇一些实在点儿的托 只要看看这个贴吧就明白,99%的人都在争论车辆的马力、扭距、悬挂等等,然而真正用车的人不是只有年轻人,也不是只有唯性能论的准赛车手。我前后已经买过三辆车了,从来没有去关注什么马力扭距,因为车对我来说是个工具,代步的工具、拉货的工具、乘坐的工具,哪怕我要用它来撑场面,然而生活在贴吧之外的大多数普通人对性能什么的也都不懂,只知道你这车模样好不好看、牌子挺不挺。我关注的从来都只有它的离地间隙、能坐几个人、可以拉多少东西、能不能当床用,而生活在贴吧之外的大多数普通人也就只关心这些,哦,还关心油耗。
这个贴吧确实有很多懂车帝,讲数据、讲理论,头头是道,唯独很少有人谈到日常用车的感受和需要,这些人,不知怎么的就让我想到了生活在大山沟里一辈子没见过高楼林立的乡民,就跟乡民想像不到城里人的生活一样,他们也想像不到小城小镇小乡村的人在过什么日子、走什么样的道路、有什么样的需求。然而山沟里的人是确实因为缺乏了解外界的手段,而他们本应该连地球对面的山沟里是什么样都能了解清楚。在他们的脑子里,似乎全世界的人都是生活在城市里的、奔跑在城市中的,跟他们一样钱多得没处花所以有闲情去关注各种性能,这些出个城都要开车两三个小时的可怜虫大概也一辈子没法理解在没有路灯的山路上开车是什么感觉、在坑坑洼洼的道路上开车是什么感觉,我敢说一讲到“坑坑洼洼”贴吧里就会有99%的傻鸟想到越野,然而贴吧外的世界里99%的人在开车经过“坑坑洼洼”的路段时想的都不是越野,而是“不托底的尽量平稳安全的开过去”。