数据如下
左旋 2.25r
右旋 2.1r
加速度 18.2m/s^2
Dv 2265
180回转测试 通过
360回转测试 通过
180/360转向速度 9s/13s
平移测试通过
6*6000挂载测试通过
3750胶囊反舰弹*2
3750/6规格子母弹*2
HHQL*2
轻型主动甲*2
系留机位*3
总机位 7
储备油量 5*6000

选装
侧面全通甲板（快速对接类型）
低密度防空弹“环身盾”

设计理念
Brilliant的另一面，Shield的又一发展方向：舰队第二核心。
1削弱自身的载弹属性，获得更强大的载机效能和机动性，在正规航母编队中充当弱化“苍鹭”的作用。
2与航母分摊载机性能和投影面积，使二者同时具备规避子母弹的机动性。
3多机位，保证失去航母后的机队短时维持。

规避子母弹这一点我认为不是很可取，你自己的驱逐舰也有重型子母弹，大概也能明白这玩意完全展开有多恐怖，如果是舰队战，你甚至需要面对两枚及以上的子母反舰导弹，18m/s²的加速度不足以规避，还是需要依靠强大的舰队防御。

关于子母弹，我们更多的是依靠主动拦截而不是机动，这确实没问题。但小型舰只规避子母弹的概率还没有盖棺定论，再加上6至12子弹的拦截弹因近防等原因逼迫略微提前展开时就已经无法维持高密度覆盖了，因此我认为降低投影面积并提高机动是可取的。
另外，18的加速度已经很高了，本次年赛除了星火和苍鹭，好像应该大概也许我乱猜没有别的舰船加速度超过这个层次吧？
关于舰队防御这一点，aeca将通过特殊的方式构筑不同于以往的防空防线，感谢吧友的关心@北风白草🌚 @北盟-北风白草

补充一下.在shield II这高机动与强大舰队防御并不冲突，更多是互补关系，这你可以通过shield II的多机位和aeca注重的防空舰载机看出