车名：BMW 3.0 HOMMAGE
别称：3.0 大宝马 大鼻孔
获取途径：周一D级杯，生涯，传奇商店，各类卡包
升星所需图纸：20-20-30
满改数据：
极速：297.5
加速：73.34
操控：50.01
氮气：51.18
单喷秒数：5.78
首先要吐槽下GL，a8神车到了a9被下调至D级
不过强度还是挺高。高极速配合上不错的加速，操控也不像srt8那样拉胯。控气得当的话，就是中高速图的D霸
推荐指数：7.5
虽然上限高，但由于气短，多人抗干扰能力弱，只适合手动挡刷图【图片】
车名：CHEVROLET CAMARO ZL1 50TH EDITION
别称：zl1，50th
获取途径：生涯，传奇商店，各类卡包
升星所需图纸：20-20-30
满改数据：
极速：271.0
加速：78.14
操控：83.14
氮气：72.33
单喷秒数：13.02
升星图纸数：20→20→30
D霸之一，拥有在D级中不低的极速，以及爆炸的三维（不要被国服假面板骗了，实际数据以水老师为准
），使这车不仅在D级混得风生水起，更能在白银乃至黄金多人中搅出一片天来。而且还卡着科迈罗的一个生涯。弄满绝对不亏，搞就对了。
推荐指数：10
拿脚都能开好的车，容错率max。d级万金油，唯一不足的一点就是周一D级杯里没这车图纸，培养起来比较慢
车名：DS AUTOMOBILES DS E-TENSE
别称：ds
获取途径：生涯，D级杯，各类卡包，传奇商店
满改数据：
极速：270.1
加速：76.07
操控：81.27
氮气：72.30
单喷秒数：13.10
升星图纸数：20→25→30
D霸之一 ，zl1的全方位削弱版（那点氮气差距忽略不计）。反正和zl1强度差不多的东西，就不过多赘述了。
推荐指数：10
这车比zl1好的地方就在于获取途径更多，D级杯的包里即有几率开出，而且还锁着一个生涯。建议萌新把这车与zl1同时重点培养。一星满改即可通过生涯。
车名：ASTON MARTIN DB11
别称：DB11
获取途径：周二C级杯，生涯，传奇商店（有售金卡），各类卡包
升星所需图纸：25-30-50
满改数据：
极速：340.6
加速：74.20
操控：43.21
氮气：55.40
单喷秒数：5.67
C级最高极速，加速由于极速高只能说还可以，操控氮气都较低，上手难度高。上限不如另一台极速霸主捷豹
推荐指数：8
虽然强度低于捷豹，但在极速图依旧不虚其他任何C车。由于C级杯中没有捷豹图纸，在捷豹满改前可以先用此车过渡。
车名：JAGUAR F-TYPE SVR
别称：捷豹，svr
获取途径：传奇商店（也有售金卡），各类卡包
升星所需图纸：30-18-21-32
满改数据：
极速：341.0
加速：75.55
操控：49.28
氮气：50.12
单喷秒数：5.17
国服老牌极速C霸，从开服至今一直霸占着C级霸主的地位。除了gr1的出现使这车周赛霸榜次数减少外，几乎无可撼动。341的极速放在B级也不虚，75的加速在C级中也甚是优秀，还有接近50的良好操控。除了氮气萎之外几乎毫无短板。
推荐指数：10
手动挡C霸，那必须搞满。目前周赛图除了城市烈焰外都有捷豹拿下榜一的记录。就是获取途径少，可先用db11过渡
车名：REZVANI BEAST X
别称：野兽，田所浩二
获取途径：专属独家赛
升星所需图纸：35-20-24-32
满改数据：
极速：299.5
加速：84.62
操控：69.20
氮气：63.68
单喷秒数：7.78
国服前几个版本的多弯图C霸。299极速几乎垫底，但是凭其在全车都能排进顶层的超高加速，以及接近70的不俗操控，63的优良氮效，让野兽在极速图也能和绝大部分C车对线。紫喷上板几乎秒空速，多人起步优势明显。
推荐指数：9.5
获取途径简单，每月独家赛事一次几乎可以拿到25-30多张，金卡掉率不低，容易满改。可惜这车最近几个版本被gr1从周赛C霸地位中挤下，但gr1自从上次寻车过后不知道要过多久才能返场，新手获取野兽优先级高于gr1，推荐新手首选野兽。
车名：FORD SHELBY GR-1
别称：gr1，阿巴
获取途径：寻车
升星所需图纸：35-18-21-32
满改数据：
极速：321.7
加速：75.32
操控：69.60
氮气：66.63
单喷秒数：7.70
C霸来了。别看这车这么丑，实际上实力很强。321的极速配上不低的三维可以在国服C级轻松起飞，容错率仅次于小莲花和野兽，但上限要远高于它们。过弯手感极其舒服，没有像野兽那种偏硬的手感。
推荐指数：10
同为C霸，这车比捷豹好开太多了，就是获取难度高。新人还是先养野兽，蓝币留个4，5千这样等阿巴返场，基本稳定搞金
C级梯队排行（手动）
t1：捷豹 gr1 野兽 DB11
t2：tvr m4 911 奔驰 电蛙 思域
t3：大莲花 392 350 小莲花
t4：718 4s
t5：军舰
C级车总体上来说比上不足比下有余。捷豹，野兽，gr1勉勉强强能和B级下位车硬刚。C级车目前是周赛的主力车，也是萌新多人的主力车之一。建议重点关注野兽，捷豹和gr1
自动推荐：gr1，野兽，思域，小莲花
车名：LAMBORGHINI ASTERION
别称：蓝牛，牛A
获取途径：B级杯，生涯，各类卡包，每日任务，（传奇商店有售金卡）
升星所需图纸：40-18-24-36
满改数据：
极速：336.8
加速：81.05
操控：45.56
氮气：68.21
单喷秒数：7.62
每日任务白嫖车。摸鱼也能满的B车之一。336的极速在B级中规中矩。 81的加速甚是优秀，配合较为充足的氮气，容错率较高。美中不足的是这车手感很硬，我不止一次这车硬拐撞墙炸掉。45操控对于330速车还是稍微低了点。
推荐指数：8
作为新手前期最强B车，能稳上白金，值得花资源去高改
车名：ASTON MARTIN VULCAN
别称：火神
获取途径：B级杯，生涯，传奇商店（也有售金卡），各类卡包，寻车
升星所需图纸：40-18-24-36
满改数据：
极速：343.5
加速：78.70
操控：47.80
氮气：64.79
单喷秒数：6.87
现实中的赛道利器，A8远古S霸，竟沦落到这种地步
。可以看成是蓝牛加速换极速，氮气换操控的产物。看似上限更高，但由于加速差距过大，那怕在极速图也打不过蓝牛（可参考BCS的对比视频）多人强度差得更远
推荐指数：3
这车培养起来要比蓝慢不少，强度也比不上，总之无论在国服还是国际服地位都很尴尬
车名：DODGE VIPER GTS
别称：紫蛇，A蛇，gts
获取途径：寻车，至尊图纸包（不会真有人抽这玩意吧 ），生涯（就一张 ），传奇商店（只有金卡），回坑奖励（送整车）
升星所需图纸：40-18-24-36
满改数据：
极速：353.5
加速：80.33
操控：45.29
氮气：67.55
单喷秒数：7.07
和j50比较相似，数据整体上基本没短板。353极速位列B级第四，加速80是平均水平。45操控虽然低了点，但是这车氮效高，开起来手感好。在evo，slr和dbs没有放出的时候是绝对的制霸，目前来看这车也不弱，极速图仍有较强实力。
推荐指数：7
强度虽高，但完全没有必要专门去退坑一会去拿这车，等返场就好。
车名：MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN
别称：大奔，slr
获取途径：寻车
升星所需图纸：40-12-15-21-32
满改数据：
极速：353.1
加速：78.18
操控：66.59
氮气：79.56
单喷秒数：9.82
B级三霸之一。353极速在B级很优秀。虽然78加速不咋地，但是其66的高操控和很小的漂移半径，加上79的高氮效，让这车容错率很高，多人对抗性很强，在多人1900分的局跟一群S车跑也不虚。手感非常好。
推荐指数：9
这车强是强，但现在有个定位相似，强度更高的dbs，新人如果两车都没有的话，其实更推荐去养dbs。
奔驰生涯赛季需要此车解锁，四星（即3000分左右）即可达到全通性能分需求
车名：FERRARI J50
别称：j50
获取途径：寻车，传奇商店（只有金卡）
升星所需图纸：40-18-24-36
满改数据：
极速：350.6
加速：80.41
操控：48.37
氮气：64.65
单喷秒数：6.68
国服开服B霸。没有明显短板，是一台较为均衡的车，手感也很适中。
推荐指数：5
作为寻过次数最多的B车之一，开服玩家早已是人均满星/金的情况。不过也因为寻的次数多了，返场机会不大，新手搞到高星机会少，推荐新手还是不要花蓝币或者精力培养这车。毕竟还是过气了。
车名：ASTON MARTIN DBS LEGGERA
别称：DBS，大鼻屎
获取途径：寻车
升星所需图纸：40-12-15-21-32
满改数据：
极速：355.4
加速：79.16
操控：70.74
氮气：73.66
单喷秒数：8.00
B级三霸之一，类似slr。可以理解成把氮气削弱分摊到其他三维的slr，强度更高。355的极速B级第三高（第一第二那两货极速图也跑不过这车）。手感相比另两个霸主要更跳一些，是好是坏见仁见智吧（楼主是比较喜欢这种类型的）。在高速图和滑溜赛能凭借高极速干掉小牛，但综合强度还是比小牛略低。
推荐指数：9.5
虽然强度略低于小牛，但相较小牛，图纸金卡需求要少很多，新手能搞还是搞，B级第二的车，肯定不亏。像不少老玩家slr都满改/金了，如果蓝币比较吃紧的话这车可以放放，毕竟也没有比slr强太多。
B级梯队排行
t1：小牛，DBS，大奔
t2：紫蛇，j50，488，棺材，GTR
t3：假牛，剃刀，911gt1，蓝牛 ，火神，GT
t4：599，玛莎，h2，斯卡洛，gt4，w70，ACR
t10086：风籁
国服B级车总体实力相对于C级有较大飞跃。首先是B级t1级别的车能够跨级硬刚大部分A车，甚至与S车一战，对于同级别的其他B车也是绝对碾压。B级其他梯度的车对于C级也基本是绝对碾压（除部分级别性能变动车）。而部分梯度略低的车有稳定获取途径。新手可以先把这些车肝出来，将蓝币攒着等t1车返场
车名：LAMBORGHINI CENTENARIO
别称：百年，百年牛，黑牛，百年纪念
获取途径：生涯，A级杯（爆率较低），传奇商店（也有售金卡），寻车，各类卡包
升星所需图纸：35-15-21-24-36
满改数据：
极速：363.9
加速：80.48
操控：47.46
氮气：70.31
单喷秒数：7.25
国际服S级最屑车，国服被调到A级强度也很一般，363.9的极速平均水平，加速也比拉法高一点（真的就一点点），47操控和p1差不多，半径也比拉法小，氮效也算不错。总体上还是比拉法略强。
推荐指数：4
生涯图纸虽然不少但是不够提车，主要获取途径A级杯跑个一轮可能一张不出，要不是抽别的车的时候这玩意给了个整车，可能现在还没满 培养难度比拉法大的多，强度也就略高一点，不建议新人培养。
车名：LAMBORGHINI AVENTADOR SV COUPE
别称：SV
获取途径：寻车，（传奇商店有金卡）
升星所需图纸：40-18-21-25-36
满改数据：
极速：367.9
加速：80.83
操控：50.14
氮气：70.60
单喷秒数：7.23
升星图纸数：40→18→21→25→36
368的极速十分优秀，接近81的加速也高出平均水平。50的操控还可以，还有70的优良氮效，使SV轻松挤进国服A级中上游。可以把这车当成全方位削弱的小叶问（颜值比叶问高多了 ）。
推荐指数：6
虽然之前兰博基尼赛季给了大量图纸，但依旧不足以满星，后续又没有稳定获取途径，这点就不如叶问了。
车名：VLF FORCE 1 V10
别称：叶问，vlf，甄子丹，1V10
获取途径：独家赛
升星所需图纸：40-18-21-25-36
满改数据：
极速：368.8
加速：80.33
操控： 54.68
氮气
别称：3.0 大宝马 大鼻孔
获取途径：周一D级杯，生涯，传奇商店，各类卡包
升星所需图纸：20-20-30
满改数据：
极速：297.5
加速：73.34
操控：50.01
氮气：51.18
单喷秒数：5.78
首先要吐槽下GL，a8神车到了a9被下调至D级
不过强度还是挺高。高极速配合上不错的加速，操控也不像srt8那样拉胯。控气得当的话，就是中高速图的D霸
推荐指数：7.5
虽然上限高，但由于气短，多人抗干扰能力弱，只适合手动挡刷图【图片】
车名：CHEVROLET CAMARO ZL1 50TH EDITION
别称：zl1，50th
获取途径：生涯，传奇商店，各类卡包
升星所需图纸：20-20-30
满改数据：
极速：271.0
加速：78.14
操控：83.14
氮气：72.33
单喷秒数：13.02
升星图纸数：20→20→30
D霸之一，拥有在D级中不低的极速，以及爆炸的三维（不要被国服假面板骗了，实际数据以水老师为准
），使这车不仅在D级混得风生水起，更能在白银乃至黄金多人中搅出一片天来。而且还卡着科迈罗的一个生涯。弄满绝对不亏，搞就对了。推荐指数：10
拿脚都能开好的车，容错率max。d级万金油，唯一不足的一点就是周一D级杯里没这车图纸，培养起来比较慢
车名：DS AUTOMOBILES DS E-TENSE
别称：ds
获取途径：生涯，D级杯，各类卡包，传奇商店
满改数据：
极速：270.1
加速：76.07
操控：81.27
氮气：72.30
单喷秒数：13.10
升星图纸数：20→25→30
D霸之一 ，zl1的全方位削弱版（那点氮气差距忽略不计）。反正和zl1强度差不多的东西，就不过多赘述了。
推荐指数：10
这车比zl1好的地方就在于获取途径更多，D级杯的包里即有几率开出，而且还锁着一个生涯。建议萌新把这车与zl1同时重点培养。一星满改即可通过生涯。
车名：ASTON MARTIN DB11
别称：DB11
获取途径：周二C级杯，生涯，传奇商店（有售金卡），各类卡包
升星所需图纸：25-30-50
满改数据：
极速：340.6
加速：74.20
操控：43.21
氮气：55.40
单喷秒数：5.67
C级最高极速，加速由于极速高只能说还可以，操控氮气都较低，上手难度高。上限不如另一台极速霸主捷豹
推荐指数：8
虽然强度低于捷豹，但在极速图依旧不虚其他任何C车。由于C级杯中没有捷豹图纸，在捷豹满改前可以先用此车过渡。
车名：JAGUAR F-TYPE SVR
别称：捷豹，svr
获取途径：传奇商店（也有售金卡），各类卡包
升星所需图纸：30-18-21-32
满改数据：
极速：341.0
加速：75.55
操控：49.28
氮气：50.12
单喷秒数：5.17
国服老牌极速C霸，从开服至今一直霸占着C级霸主的地位。除了gr1的出现使这车周赛霸榜次数减少外，几乎无可撼动。341的极速放在B级也不虚，75的加速在C级中也甚是优秀，还有接近50的良好操控。除了氮气萎之外几乎毫无短板。
推荐指数：10
手动挡C霸，那必须搞满。目前周赛图除了城市烈焰外都有捷豹拿下榜一的记录。就是获取途径少，可先用db11过渡
车名：REZVANI BEAST X
别称：野兽，田所浩二
获取途径：专属独家赛
升星所需图纸：35-20-24-32
满改数据：
极速：299.5
加速：84.62
操控：69.20
氮气：63.68
单喷秒数：7.78
国服前几个版本的多弯图C霸。299极速几乎垫底，但是凭其在全车都能排进顶层的超高加速，以及接近70的不俗操控，63的优良氮效，让野兽在极速图也能和绝大部分C车对线。紫喷上板几乎秒空速，多人起步优势明显。
推荐指数：9.5
获取途径简单，每月独家赛事一次几乎可以拿到25-30多张，金卡掉率不低，容易满改。可惜这车最近几个版本被gr1从周赛C霸地位中挤下，但gr1自从上次寻车过后不知道要过多久才能返场，新手获取野兽优先级高于gr1，推荐新手首选野兽。
车名：FORD SHELBY GR-1
别称：gr1，阿巴
获取途径：寻车
升星所需图纸：35-18-21-32
满改数据：
极速：321.7
加速：75.32
操控：69.60
氮气：66.63
单喷秒数：7.70
C霸来了。别看这车这么丑，实际上实力很强。321的极速配上不低的三维可以在国服C级轻松起飞，容错率仅次于小莲花和野兽，但上限要远高于它们。过弯手感极其舒服，没有像野兽那种偏硬的手感。
推荐指数：10
同为C霸，这车比捷豹好开太多了，就是获取难度高。新人还是先养野兽，蓝币留个4，5千这样等阿巴返场，基本稳定搞金
C级梯队排行（手动）
t1：捷豹 gr1 野兽 DB11
t2：tvr m4 911 奔驰 电蛙 思域
t3：大莲花 392 350 小莲花
t4：718 4s
t5：军舰
C级车总体上来说比上不足比下有余。捷豹，野兽，gr1勉勉强强能和B级下位车硬刚。C级车目前是周赛的主力车，也是萌新多人的主力车之一。建议重点关注野兽，捷豹和gr1
自动推荐：gr1，野兽，思域，小莲花
车名：LAMBORGHINI ASTERION
别称：蓝牛，牛A
获取途径：B级杯，生涯，各类卡包，每日任务，（传奇商店有售金卡）
升星所需图纸：40-18-24-36
满改数据：
极速：336.8
加速：81.05
操控：45.56
氮气：68.21
单喷秒数：7.62
每日任务白嫖车。摸鱼也能满的B车之一。336的极速在B级中规中矩。 81的加速甚是优秀，配合较为充足的氮气，容错率较高。美中不足的是这车手感很硬，我不止一次这车硬拐撞墙炸掉。45操控对于330速车还是稍微低了点。
推荐指数：8
作为新手前期最强B车，能稳上白金，值得花资源去高改
车名：ASTON MARTIN VULCAN
别称：火神
获取途径：B级杯，生涯，传奇商店（也有售金卡），各类卡包，寻车
升星所需图纸：40-18-24-36
满改数据：
极速：343.5
加速：78.70
操控：47.80
氮气：64.79
单喷秒数：6.87
现实中的赛道利器，A8远古S霸，竟沦落到这种地步
。可以看成是蓝牛加速换极速，氮气换操控的产物。看似上限更高，但由于加速差距过大，那怕在极速图也打不过蓝牛（可参考BCS的对比视频）多人强度差得更远推荐指数：3
这车培养起来要比蓝慢不少，强度也比不上，总之无论在国服还是国际服地位都很尴尬
车名：DODGE VIPER GTS
别称：紫蛇，A蛇，gts
获取途径：寻车，至尊图纸包（不会真有人抽这玩意吧
），生涯（就一张 ），传奇商店（只有金卡），回坑奖励（送整车）升星所需图纸：40-18-24-36
满改数据：
极速：353.5
加速：80.33
操控：45.29
氮气：67.55
单喷秒数：7.07
和j50比较相似，数据整体上基本没短板。353极速位列B级第四，加速80是平均水平。45操控虽然低了点，但是这车氮效高，开起来手感好。在evo，slr和dbs没有放出的时候是绝对的制霸，目前来看这车也不弱，极速图仍有较强实力。
推荐指数：7
强度虽高，但完全没有必要专门去退坑一会去拿这车，等返场就好。
车名：MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN
别称：大奔，slr
获取途径：寻车
升星所需图纸：40-12-15-21-32
满改数据：
极速：353.1
加速：78.18
操控：66.59
氮气：79.56
单喷秒数：9.82
B级三霸之一。353极速在B级很优秀。虽然78加速不咋地，但是其66的高操控和很小的漂移半径，加上79的高氮效，让这车容错率很高，多人对抗性很强，在多人1900分的局跟一群S车跑也不虚。手感非常好。
推荐指数：9
这车强是强，但现在有个定位相似，强度更高的dbs，新人如果两车都没有的话，其实更推荐去养dbs。
奔驰生涯赛季需要此车解锁，四星（即3000分左右）即可达到全通性能分需求
车名：FERRARI J50
别称：j50
获取途径：寻车，传奇商店（只有金卡）
升星所需图纸：40-18-24-36
满改数据：
极速：350.6
加速：80.41
操控：48.37
氮气：64.65
单喷秒数：6.68
国服开服B霸。没有明显短板，是一台较为均衡的车，手感也很适中。
推荐指数：5
作为寻过次数最多的B车之一，开服玩家早已是人均满星/金的情况。不过也因为寻的次数多了，返场机会不大，新手搞到高星机会少，推荐新手还是不要花蓝币或者精力培养这车。毕竟还是过气了。
车名：ASTON MARTIN DBS LEGGERA
别称：DBS，大鼻屎
获取途径：寻车
升星所需图纸：40-12-15-21-32
满改数据：
极速：355.4
加速：79.16
操控：70.74
氮气：73.66
单喷秒数：8.00
B级三霸之一，类似slr。可以理解成把氮气削弱分摊到其他三维的slr，强度更高。355的极速B级第三高（第一第二那两货极速图也跑不过这车）。手感相比另两个霸主要更跳一些，是好是坏见仁见智吧（楼主是比较喜欢这种类型的）。在高速图和滑溜赛能凭借高极速干掉小牛，但综合强度还是比小牛略低。
推荐指数：9.5
虽然强度略低于小牛，但相较小牛，图纸金卡需求要少很多，新手能搞还是搞，B级第二的车，肯定不亏。像不少老玩家slr都满改/金了，如果蓝币比较吃紧的话这车可以放放，毕竟也没有比slr强太多。
B级梯队排行
t1：小牛，DBS，大奔
t2：紫蛇，j50，488，棺材，GTR
t3：假牛，剃刀，911gt1，蓝牛 ，火神，GT
t4：599，玛莎，h2，斯卡洛，gt4，w70，ACR
t10086：风籁
国服B级车总体实力相对于C级有较大飞跃。首先是B级t1级别的车能够跨级硬刚大部分A车，甚至与S车一战，对于同级别的其他B车也是绝对碾压。B级其他梯度的车对于C级也基本是绝对碾压（除部分级别性能变动车）。而部分梯度略低的车有稳定获取途径。新手可以先把这些车肝出来，将蓝币攒着等t1车返场
车名：LAMBORGHINI CENTENARIO
别称：百年，百年牛，黑牛，百年纪念
获取途径：生涯，A级杯（爆率较低），传奇商店（也有售金卡），寻车，各类卡包
升星所需图纸：35-15-21-24-36
满改数据：
极速：363.9
加速：80.48
操控：47.46
氮气：70.31
单喷秒数：7.25
国际服S级最屑车，国服被调到A级强度也很一般，363.9的极速平均水平，加速也比拉法高一点（真的就一点点），47操控和p1差不多，半径也比拉法小，氮效也算不错。总体上还是比拉法略强。
推荐指数：4
生涯图纸虽然不少但是不够提车，主要获取途径A级杯跑个一轮可能一张不出，要不是抽别的车的时候这玩意给了个整车，可能现在还没满
培养难度比拉法大的多，强度也就略高一点，不建议新人培养。车名：LAMBORGHINI AVENTADOR SV COUPE
别称：SV
获取途径：寻车，（传奇商店有金卡）
升星所需图纸：40-18-21-25-36
满改数据：
极速：367.9
加速：80.83
操控：50.14
氮气：70.60
单喷秒数：7.23
升星图纸数：40→18→21→25→36
368的极速十分优秀，接近81的加速也高出平均水平。50的操控还可以，还有70的优良氮效，使SV轻松挤进国服A级中上游。可以把这车当成全方位削弱的小叶问（颜值比叶问高多了
）。推荐指数：6
虽然之前兰博基尼赛季给了大量图纸，但依旧不足以满星，后续又没有稳定获取途径，这点就不如叶问了。
车名：VLF FORCE 1 V10
别称：叶问，vlf，甄子丹，1V10
获取途径：独家赛
升星所需图纸：40-18-21-25-36
满改数据：
极速：368.8
加速：80.33
操控： 54.68
氮气
