离换离合线已经过去半年了，今天想起来，出个帖子吧，谢谢火烈鸟群主和各位大飞摩友的指导。
不用拆油箱，不用拆油箱，不用拆油箱。
有天上班，微微细雨，我骑车上班等红灯，突然发现不能换挡了，当时是1档，我以为发动机坏了，特别紧张，过了红绿灯停下来检查，试了一会儿，觉得应该是离合线不行了，就调紧了离合，坚持骑到公司，到公司门口的时候，调紧的离合线又不行了，打电话给我妹妹，她冒雨给我送来了新车时买的离合线，
下班后，开始换。
拆掉离合器手柄，这部分大家都会

离合底部有个金属片，需要扣起来，不然旧线拆不掉，新线装不上

金属片非常软，切记不要大力，轻轻顶起来




这里的间距，看看拆下来的旧线留了多少间距，其实无所谓，我个人按照自己的习惯，间距比较大
彻底调整好以后，套上线上的防水帽，把线往上拽，拽到不能拽了，把线从减震内测，拽上来，别把线留到外侧了

这里的意思就是，先按照图里的，把线固定上，线头用手拽出一节，右手拿着离合手柄，把线头按照手柄的槽装进去，装进去以后，把手柄套上车把，用螺丝固定。。。试车后，按照自己的需要调整离合，如果离合手柄上调整后，不符合自己的习惯，可以拆下来调整下面的螺丝间距。。彻底调好，螺丝固定好，更换完毕。再次感谢群友的帮助