1.不需要注册，了解当地法律法规就好。
2.重了 续航增加了，对抗风性能强一些 没有多大变化

重量上升，惯性增加

注册的界面上有mini3的选项

1国内玩都得注册，海外就图249吃香，估计一般歪果仁也不会上长续航电池，部分调皮的，或者～偷偷上。又或者mini3会被（海外）直接列入报备机型？
2换上长续航电池，起飞重量没记错是升到290克，最大海拔会从4000降低到3000。那基本可以肯定楼主你所说的对抗风性和加速性都会有影响。但看得出mini3的机身水平状态和后机臂，四个电机角度都是经过特别的设定，估计为了最大限度降增加低配重的影响。

没事的双电235g大风一样飞，没看数据mini3提升力2.7-1吗，拉距16公里再回来

1、不管是不是249 都注册吧 贴上二维码 说不定还能找回
2、电池重了 飞机吃的多了 吃的多力气大（就MINI3那个肉乎乎的爬升速度。。还担心什么重量）

mini3pro用长续航电池更安全，普通电池太轻了而且续航太短