看见AH-1Z白板数据的极速都有391km/h，赶紧扔了四万研发点进去。
结果一试飞傻眼了，街机模式，完全体性能的情况下连350km/h都难上。用手头可以试飞的飞机做了个测试，结果如下：
AH-1G (无挂载)
完全体纸面最高速度: 296 km/h
测得最高速度: 315 km/h (+6.4%)

UH-1B (AGM-22 x6)
完全体纸面最高速度: 230 km/h - 1.4
测得最高速度: 265 km/h (+15.2%)

UH-1C (BGM-71C ITOW x6)
完全体纸面最高速度: 230 km/h - 1.4
测得最高速度: 266 km/h (+15.6%)

AH-1F (无挂载)
完全体纸面最高速度: 288 km/h
测得最高速度: 343 km/h (+19.1%)

AH-64A (无挂载)
完全体纸面最高速度: 324 km/h
测得最高速度: 352 km/h (+8.6%)

AH-1Z (无挂载)
完全体纸面最高速度: 426 km/h
测得最高速度: !!!353 km/h (负17.1%)!!!

而且感觉这飞机爬升困难，起飞都慢。于是我又测了下这玩意悬停用的COLL是百分之多少，结果如下：
AH-1G: 38%
UH-1B: 26%
UH-1C: 25%
AH-1F: 36%
AH-64A: 31%
AH-Z: !!!65%!!!
这功重比跟AH-64A差不多的玩意，整整需要两倍多的COLL才能悬停？？？这AH-1Z恐怕只有一个发动机在转吧？
听说这玩意是当年为了卖阿帕奇礼包给砍的，然而已经两年多了，咋还这样？
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