这个问题的本质是什么?
快递行业内卷压低快递费,作为资本家不能亏钱吧?于是就压榨快递员,降低快递员的提成,快递员想挣钱只能增加派单量,但是自己又送不过来,就只能依靠菜鸟驿站,于是就出现了快递员一早就直接把货物送到驿站,剩下事就是驿站和消费者的事情了,那么既然快递公司直接把货物送到驿站了,那么快递员就不需要那么多了吧,本来一个快递点每天配送需要10个快递员,现在只要3个人每天往驿站送就行了,快递公司的人工成本降低了,驿站收一件赚5毛钱,扣掉房租水电一件可能就3 4毛钱,让他送也不可能,消费者本来是在家收快递的,现在要到驿站去取,无形中自己变成快递员了,事情到了最后,7个快递员失业了,消费者体验降低了(实际上平时白天也有空在家收快递的顾客,这部分的成本被快递员剥削了),快递公司老板赚的美滋滋还成功的把劳资之间的阶级矛盾转换成了消费者和快递员之间的人民内部矛盾!高 真TM高!
快递行业内卷压低快递费,作为资本家不能亏钱吧?于是就压榨快递员,降低快递员的提成,快递员想挣钱只能增加派单量,但是自己又送不过来,就只能依靠菜鸟驿站,于是就出现了快递员一早就直接把货物送到驿站,剩下事就是驿站和消费者的事情了,那么既然快递公司直接把货物送到驿站了,那么快递员就不需要那么多了吧,本来一个快递点每天配送需要10个快递员,现在只要3个人每天往驿站送就行了,快递公司的人工成本降低了,驿站收一件赚5毛钱,扣掉房租水电一件可能就3 4毛钱,让他送也不可能,消费者本来是在家收快递的,现在要到驿站去取,无形中自己变成快递员了,事情到了最后,7个快递员失业了,消费者体验降低了(实际上平时白天也有空在家收快递的顾客,这部分的成本被快递员剥削了),快递公司老板赚的美滋滋还成功的把劳资之间的阶级矛盾转换成了消费者和快递员之间的人民内部矛盾!高 真TM高!