川藏线包车游总共费用多少钱、川藏线包车游什么车比较好
成都包车进藏属于西藏旅行中的享受型旅游，而且性价比还高。相比拼车进藏，自驾进藏，包车进藏是较为推荐且享受的方式。整个西藏旅程可谓是散装中较轻松愉悦的。包车有司机负责开车讲解，自己负责游玩欣赏，没有陌生人的压抑感，最适合3-4人的倍数团体。这是最重要的疑问：成都包车进藏多少钱一天？预算怎么算？
8月-10月末是川藏线旅游租车包车旺季，一般的越野车租金基本是在650-750元/天，丰田普拉多在950-1250元/。川藏线租车按10天算6500-7500元，除了租金以外，包车还有：
1、油费。成都到拉萨约2200公里，油价起伏不定，按照1元/公里计算，单程大约需要2200元的油费。
2、过路费。成都到拉萨过路费大约在52元左右，成雅高速这段。
3、司机工资。旺季时分司机的工资在250元/天。
4、异地还车费。所需的拖车费3000元。司机的返程食宿车票费还有1500元
1、包车安全
包车去西藏去拉萨更安全，这考验的是驾驶师傅的技术和经验，这是去过一趟或首次自驾进藏的朋友硬本事。他们会根据塌方、落石、断道等情况判断是否需要绕行，提前出发，避免堵车，避免行程中的各种危险。再加上泥泞的盘山路，对通过性要求非常高，所以尽量选择越野车，稳定性好，通过性好，底盘也高，非常适合。一辆靠谱的越野车，再加上一名合格专业的包车司机，整个行程安全可靠。自驾朋友开着轿车走城市道路，和这路的体验完全不同！
2、包车省心
包车进藏不用担心各种吃住行的问题，他们就是川藏线路上的饕餮食客，哪家稍微要好吃些，价格实惠些？随便一个建议都会舒心很多！有经验丰富的川藏线司机，不论你想去哪一个城镇，想玩什么、想吃什么，你若问他肯定答。避免自己行程前刻苦攻略，行程中胡乱撞，省心。
3、包车省时
川藏线路最怕堵车，交管和“路痴”，川藏线的信号不太好，导航在此不是万能的。人眼辨别方位是老道的，熟悉交通信息是最好的，知道那个时段那个地方要堵车就避开的，就是川藏线的包车老司机。川藏线上的“活地图”存在，可以藏迷儿节约不少不必要的耽搁浪费，把时间全部用在开美景上，不好吗？
成都包车到拉萨包车10天费用差不多18000-21000元，除此之外，一路上还有餐食、住宿、景区门票以及司机食宿的费用开销，餐食方面基本上是40—60元/人/顿，住宿方面一般是200—400元/间，景区门票要根据去的景点来决定，一般准备1000元左右，司机的食宿是与客人同吃同住，没有具体标准，如果因某些原因不能与司机同食宿，也可换成补助，大约是300元/天。
首先是包车所需承担的费用：
1车辆租金：车辆总租金=车辆日租金*包车天数
2全程油费：全长约2200公里的川藏线，由于车型不同，那么所消耗的油费也不同，就按照平均标准来核算，大约是1元/公里，再算上一路上的过路费、停车费、以及走错路或者是去川藏线附近某些山头玩一玩的费用，粗略算为3000元。
3超公里费：车辆的使用都会出现限公里数的情况，越野车的限公里数为260—300公里/天，按照以往的情况来看，超公里一般都不会出现，但为了预防万一，做预算的时候仍然要多准备500元
4异地还车费：异地还车费主要是针对在拉萨或者西宁等其他地方的客人。拉萨还车需4天行程，异地还车的费用包含车辆4天的租金以及司机4天的工资和食宿，相当于总行程是按照13天来算。
以下是目前每种车型的一个日租金参考范围：
三菱黑金刚：,400-600元/天
北汽路霸：400-600元/天
现代途胜SUV：450-650元/天
本田CRV：500元-700元/天
大众途观：550-750元/天
汉兰达四驱顶配：650-850元/天
帕杰罗V73：600-800元/天
普拉多2700：800-1000元/天
霸道4000：900-1100元/天
陆地巡洋舰：1100-1300元/天
然后是司机的费用：
司机工资：200-400元/天
食宿：司机的食宿没有特别的要求，和客户一样就可以，如果不方便与司机一起，可以另行补贴。
可能这样系统的描述还不是很清楚，下面就以一个包普拉多2700，9天到拉萨的行程为例来核算一下：
车辆总租金：900*13=11700元（租金取折中价格）
司机总费用：300*13=3900元
司机后四天食宿费用：300*4=1200元
包车的总费用为：11700+3900+1200+3000+500=20300元
适合跑川藏线的越野车川藏线开什么车比较好
川藏318自驾游什么车好轿车可以走川藏线318吗
川藏线对车的要求川藏线好开吗
什么样的车可以去川藏川藏线什么车可以去
什么车适合自驾游川藏川藏线自驾游对车有什么要求
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成都包车进藏属于西藏旅行中的享受型旅游，而且性价比还高。相比拼车进藏，自驾进藏，包车进藏是较为推荐且享受的方式。整个西藏旅程可谓是散装中较轻松愉悦的。包车有司机负责开车讲解，自己负责游玩欣赏，没有陌生人的压抑感，最适合3-4人的倍数团体。这是最重要的疑问：成都包车进藏多少钱一天？预算怎么算？
8月-10月末是川藏线旅游租车包车旺季，一般的越野车租金基本是在650-750元/天，丰田普拉多在950-1250元/。川藏线租车按10天算6500-7500元，除了租金以外，包车还有：
1、油费。成都到拉萨约2200公里，油价起伏不定，按照1元/公里计算，单程大约需要2200元的油费。
2、过路费。成都到拉萨过路费大约在52元左右，成雅高速这段。
3、司机工资。旺季时分司机的工资在250元/天。
4、异地还车费。所需的拖车费3000元。司机的返程食宿车票费还有1500元
1、包车安全
包车去西藏去拉萨更安全，这考验的是驾驶师傅的技术和经验，这是去过一趟或首次自驾进藏的朋友硬本事。他们会根据塌方、落石、断道等情况判断是否需要绕行，提前出发，避免堵车，避免行程中的各种危险。再加上泥泞的盘山路，对通过性要求非常高，所以尽量选择越野车，稳定性好，通过性好，底盘也高，非常适合。一辆靠谱的越野车，再加上一名合格专业的包车司机，整个行程安全可靠。自驾朋友开着轿车走城市道路，和这路的体验完全不同！
2、包车省心
包车进藏不用担心各种吃住行的问题，他们就是川藏线路上的饕餮食客，哪家稍微要好吃些，价格实惠些？随便一个建议都会舒心很多！有经验丰富的川藏线司机，不论你想去哪一个城镇，想玩什么、想吃什么，你若问他肯定答。避免自己行程前刻苦攻略，行程中胡乱撞，省心。
3、包车省时
川藏线路最怕堵车，交管和“路痴”，川藏线的信号不太好，导航在此不是万能的。人眼辨别方位是老道的，熟悉交通信息是最好的，知道那个时段那个地方要堵车就避开的，就是川藏线的包车老司机。川藏线上的“活地图”存在，可以藏迷儿节约不少不必要的耽搁浪费，把时间全部用在开美景上，不好吗？
成都包车到拉萨包车10天费用差不多18000-21000元，除此之外，一路上还有餐食、住宿、景区门票以及司机食宿的费用开销，餐食方面基本上是40—60元/人/顿，住宿方面一般是200—400元/间，景区门票要根据去的景点来决定，一般准备1000元左右，司机的食宿是与客人同吃同住，没有具体标准，如果因某些原因不能与司机同食宿，也可换成补助，大约是300元/天。
首先是包车所需承担的费用：
1车辆租金：车辆总租金=车辆日租金*包车天数
2全程油费：全长约2200公里的川藏线，由于车型不同，那么所消耗的油费也不同，就按照平均标准来核算，大约是1元/公里，再算上一路上的过路费、停车费、以及走错路或者是去川藏线附近某些山头玩一玩的费用，粗略算为3000元。
3超公里费：车辆的使用都会出现限公里数的情况，越野车的限公里数为260—300公里/天，按照以往的情况来看，超公里一般都不会出现，但为了预防万一，做预算的时候仍然要多准备500元
4异地还车费：异地还车费主要是针对在拉萨或者西宁等其他地方的客人。拉萨还车需4天行程，异地还车的费用包含车辆4天的租金以及司机4天的工资和食宿，相当于总行程是按照13天来算。
以下是目前每种车型的一个日租金参考范围：
三菱黑金刚：,400-600元/天
北汽路霸：400-600元/天
现代途胜SUV：450-650元/天
本田CRV：500元-700元/天
大众途观：550-750元/天
汉兰达四驱顶配：650-850元/天
帕杰罗V73：600-800元/天
普拉多2700：800-1000元/天
霸道4000：900-1100元/天
陆地巡洋舰：1100-1300元/天
然后是司机的费用：
司机工资：200-400元/天
食宿：司机的食宿没有特别的要求，和客户一样就可以，如果不方便与司机一起，可以另行补贴。
可能这样系统的描述还不是很清楚，下面就以一个包普拉多2700，9天到拉萨的行程为例来核算一下：
车辆总租金：900*13=11700元（租金取折中价格）
司机总费用：300*13=3900元
司机后四天食宿费用：300*4=1200元
包车的总费用为：11700+3900+1200+3000+500=20300元
适合跑川藏线的越野车川藏线开什么车比较好
川藏318自驾游什么车好轿车可以走川藏线318吗
川藏线对车的要求川藏线好开吗
什么样的车可以去川藏川藏线什么车可以去
什么车适合自驾游川藏川藏线自驾游对车有什么要求
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