内黄只剩下四个下午两点以后都没车了

没客流自然减车

濮阳到郑州直接少一半的车次，原来22趟，直接减少到11趟。

内黄到郑州减少百分之六十多车次，原来11趟，直接变成4趟，减少7趟。

客流不多的原因吧

估计客流不行濮阳一天平均不到3000，滑浚1000，内黄300，新乡涨价涨的应该没人坐了，这样下来开20来趟车，上座率就不好看了，十趟还好看点。果然不在大通道上的非发达城际基本都是惨淡，山东段，雄安商丘快点修吧

运凳

开通一个月多给点车意思意思培养客流。一个月以后按客流了，没客流就减车

市场经济，各方面原因，断头路，价格高，被汽车分流走一部分，直达车少。具我分析以后人座火车还要少。节假日人会增很多。

查不到并不代表就没有了

开始车次多就是为了拉人气，后面自然要削减的

下来还会减少，按需安排车次。

濮阳客流量还是不错的，并不少，不知道啥原因

主要还是不方便