先说一下基本配置
电池宁德72v120a的大单体 300安蚂蚁板子
换了铅酸计量模块,控制器72280,装了散热风扇这几天环境温度35到37度,没有发生异常
其他没有动。整体续航300公里左右,
速度100落地80体重220斤,调试了母线电流和相线电流,运动油门太暴力了,改线性感觉变化不大,三分一以后油门无效
刹车牵引力也调试出来了并且有效
滑行牵引力也有效不过我没开
不知道这个所谓的动能回收对电池有影响没
P档有效
大家讨论一下,还有更好的参数吗?
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=5f90e76cac50352ab16125006342fb1a/cf6c16a5462309f7f53145c9370e0cf3d6cad6b3.jpg?tbpicau=2025-03-03-05_539150b72349fbe9847eb30e206aecd2)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=d263e7187f87e9504217f3642039531b/ed04794b20a446236d944db9dd22720e0df3d7b3.jpg?tbpicau=2025-03-03-05_470120f76ea854afe904a9c847dc6edd)
电池宁德72v120a的大单体 300安蚂蚁板子
换了铅酸计量模块,控制器72280,装了散热风扇这几天环境温度35到37度,没有发生异常
其他没有动。整体续航300公里左右,
速度100落地80体重220斤,调试了母线电流和相线电流,运动油门太暴力了,改线性感觉变化不大,三分一以后油门无效
刹车牵引力也调试出来了并且有效
滑行牵引力也有效不过我没开
不知道这个所谓的动能回收对电池有影响没
P档有效
大家讨论一下,还有更好的参数吗?
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