本来对比的时候觉得跨越的电动微面内饰比睿行电动微面内饰好很多,就是尺寸太小了。
结果v5ev的加长版v7ev就是单纯加长了车子,连个高顶版的都没有,对得起现在老龄化社会拿电动微面改床车的市场吗?
毕竟电动微面还是比电动轻客便宜很多,10万元左右只能买电动微面了,要是买油车可以买到图雅诺那种轻客了。
但是电动车时候旅居生活慢慢走,可以逆放电给电饭锅、电炒锅、电脑、手机、无人机用,前途比油车好太多了。
忘记下地库的问题吧,单纯加高30cm模具和公告没有那么贵的。
另外v7ev赶快上市,光看去东北试车的评测宣传视频了,本地还没见到真车。