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北京修变速箱【官网】北京维修变速箱|北京自动变速箱维修保养

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入华七年,Jeep终究也没能抗住市场压力,黯然退出合资企业,未来将以进口方式在国内销售,恐难以在国内SUV市场掀起波澜。实际上由于这些年销量雪崩式下滑,“不是所有的吉普都叫JEEP”这句曾经让越野迷热血沸腾的话,现在只剩下了情怀,不能诱发购买冲动,一个旧的越野时代结束了。自主品牌的强势崛起,让合资品牌无法用落后的产品在中国市场割韭菜。新世界年轻的用户们,惦记的是坦克SUV的“新周末主义”,希望在没有工作羁绊的日子里,开着一辆内饰精致、外观拉风的智能越野SUV,去感受诗与远方
在中国汽车市场快速扩张的年代,专注SUV领域的广汽菲克JEEP(简称国产JEEP)得以迅速打开了市场空间,不过Jeep在中国的高光时刻非常短暂。很多越野老炮对JEEP车型“又爱又恨”,一方面JEEP的各种越野配置,能让大家上山下河时多一份自信,但是JEEP产品性价比低、内饰粗糙、乘坐体验差,维修成本高,这些点都备受用户吐槽
JEEP产品在2018年出现了烧机油问题,广汽菲克产品没有积极整改,拿出合适的解决方案,被央视点名后市场份额不断萎缩。此外,JEEP产品更新节奏慢,智能化配置少,产品力不断下降,而自主品牌则在迎头追赶,JEEP从而在市场竞争中处于下风。
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IP属地:山西1楼2022-08-20 09:49回复

    吉利汽车官宣:将拆分极氪进行独立上
    公告显示,联交所已确认吉利控股可以进行建议分拆。建议分拆的条款(包括上市地点、发售规模、价格范围及公司股东可获得极氪证券的保证配额)尚未确定,吉利控股将适时刊发进展
    对此,懂车帝与极氪方面取得联系,对方表示,极氪单独上市本在计划之中,详细信息会在近期发布
    10月11日,懂车帝从官方获悉,第5万辆极氪001在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线。
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    IP属地:山西3楼2022-11-01 11:13
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      11月5日消息,中国吉利汽车集团与匈牙利格兰德汽车中欧公司4日在布达佩斯举行战略合作签约仪式,标志着吉利汽车将首次进入欧盟市场。吉利国际公司常务副总经理薛涛和格兰德汽车中欧公司首席执行官莫尔纳·维克托在仪式上签署合作协议。根据协议,格兰德汽车将在匈牙利、捷克以及斯洛伐克销售吉利的几何C型电动汽车,首批汽车预计将于2023年上半年开售。


      IP属地:山西4楼2022-11-05 19:32
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        4月16日,小鹏汽车发布SEPA2.0“扶摇”全域智能进化架构。小鹏汽车董事长何小鹏介绍,“扶摇”经历5年的研发时间,累计研发投入超过100亿元。在“扶摇”的赋能下,小鹏新车型研发周期缩短20%,架构零部件通用化率达到80%。何小鹏表示,汽车行业的淘汰赛刚刚开始,300万的年销售规模将只是车企的入场券。“成本平衡、高效研发、高端体验是我们的存活之道。”


        5楼2023-04-17 08:57
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          近日,银保监会官网公布了关于华泰汽车金融有限公司破产的批复。湖南三湘银行申请华泰汽车金融有限公司破产清算的请示获得批复,经研究,原则同意华泰汽车金融进入破产程序。
          文件显示,中国银保监会要求,严格按照有关法律法规要求开展后续工作。如遇重大情况,及时向银保监会报告。
          据悉,华泰汽车金融有限公司是一家经银保监会批准专营汽车金融业务的非银行金融机构,于2015年2月13日正式对外开展业务。公司注册资本5亿元人民币。主要业务范围包括:个人及机构购车贷款、库存融资、零配件融资及经销商建店融资等汽车金融业务。


          6楼2023-05-09 14:15
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            变速器里面最古老的非手动变速器莫属,手动变速器就是驾驶员通过手动操纵换挡杆换挡实现车辆变速的变速器,部分朋友如果考的是C1证的话,在驾校驾驶的车辆就是手动变速器车型(或手动挡车型)。现代汽车保有量越来越多,造车的趋势也在向大众化、便捷化发展,手动挡车型逐渐被自动挡车型取代。但是,在部分特定人群、赛车及部分超跑领域,手动变速器仍然具有非常强的号召力
            优点:结构简单、制造成本以及维护费用较低、可靠性高,可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控感受,还有个流行的观点,手动挡比自动挡变速器省油(等到粉丝关注数888的那天,作者菌给大家做一期实测手动挡和自动挡油耗对比)
            缺点:换挡动作比较繁琐,对新手及女司机不大友好。


            IP属地:山西7楼2023-06-25 18:14
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              大众汽车集团旗下软件公司CARIAD的中国子公司(以下简称“CARIAD中国”)宣布,与中国智能手机制造商vivo成立“手车互融联合创新实验室”(英文名:Mobile x Mobility Fusion Joint Innovative Lab,以下简称“M²实验室”)。
              据了解,本合作将充分发挥CARIAD在软硬件整合和出行产品方面的研发能力,依托vivo在智能手机行业的特色产品与应用生态的能力和经验,专注智能手机与智能汽车领域的互联创新,为消费者打造无缝、连续的数字化智能移动出行体验。
              目前,手机与汽车的“互通互联”、构建生态体系已渐成趋势。例如苹果、华为、小米等企业布局汽车业务,吉利、蔚来等汽车企业也在开发手机。有分析认为,在智能化竞速时代,汽车与手机的连接将更加紧密,车企与手机制造商的联动或将为用户提供更便捷、更智能、更舒适的用车体验。


              IP属地:山西8楼2023-11-06 10:13
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