济莱年底，济郑明年底

济莱23年初
济郑25年底
济滨估计30年左右
其他的几条没戏了，客流量严重不达标

雄商9月底，津潍10月底，济滨11月底开工。

济莱22年底通车，济郑23年通车，德商明年开工，济莱临24年开工

8月25日，记者从雄商、津潍（京沪高铁辅助通道天津至潍坊段）、济滨高铁项目推进会上获悉，山东将锚定开工目标，以更大力度、更实举措，全面加快雄商、津潍、济滨高铁土地组卷、施工图审查、招投标等开工前各项工作，力争雄商高铁山东段9月底前、济滨高铁10月底前、津潍高铁山东段11月底前控制性工程开工。要加强组织领导，完善推进机制，压实工作责任，强化督导调度，为雄商、津潍、济滨高铁顺利开工营造良好环境。

2022年8月24日下午，副省长凌文主持召开了雄商、津潍、济滨高铁项目推进会，调度雄商、津潍、济滨高铁项目的进展情况，协调部署加快初步设计会签、施工图审查、招投标、用地组卷、开工准备等工作。集团党委书记、董事长姜长兴，总经理王基全参加会议。
会上，省交通运输厅厅长孟庆斌介绍了雄商、津潍、济滨高铁项目进展及开工计划安排。集团总经理王基全重点介绍了济滨高铁项目的有关情况，雄安高铁公司副总经理刘杰伦介绍了雄商、津潍高铁项目有关情况。济南等8个沿线市政府负责同志分别发言。与会的省办公厅、财政厅、自然资源厅等有关部门、国网山东电力公司等单位进行了深入交流。
凌文强调，雄商、津潍、济滨高铁是今年我省计划开工的重大基础设施项目。各级各部门、单位要切实提高政治站位，切实增强加快项目开工的责任感和紧迫感。要锚定开工目标，以更大力度、更实举措，全面加快雄商、津潍、济滨高铁土地组卷、施工图审查、招投标等开工前各项工作，力争雄商高铁山东段9月底前、济滨高铁10月底前、津潍高铁山东段11月底前控制性工程开工。要加强组织领导，完善推进机制，压实工作责任，强化督导调度，为3个高铁项目顺利开工营造良好环境。
济滨高铁是我省主导建设的高铁项目，由我集团负责建设。项目正线长度145.299km，设计时速350km/h。全线共设济南东、济南机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站，其中济南东、滨州为既有车站。可研批复投资374.2 亿元。目前，济滨高铁正在进行初步设计会签工作，预计9月份批复。
雄商、津潍、济滨高铁途经我省济南、东营、济宁、潍坊、滨州、聊城、德州、菏泽8市，26个县（市、区），总里程637公里，总投资1217亿元，惠及沿线群众约4500万人，是交通强国山东示范区建设的标志性项目，对于完善全省高铁路网结构、拉动经济增长具有重要意义。