收到一对限量版ee 4代单轴固定夹器,跟现在的车颜色还挺配…
两大厂的刹车我还都使用过一段时间,碟刹在用的是9170 + L05a + rt900,还有TT车上的Sram HRD + 中心线XR。
圈刹我曾经长期用过9100夹器+黑王子刹车皮+ enve二代刹车边轮组,现在正在用的是Sram Red夹器 + cadex刹车皮 + cadex轮组,这两个对比9100完胜,从颜值到刹车效果再到手感……
现在的EE替代的是Red夹器,配合cadex刹车皮和cadex轮组,横向比较一下的话,颜值和重量EE完胜;手感9100完胜,Red和EE差不多(可能EE我调的不太好或者Sram手变不如9100或者没用鱼骨线);刹车力度EE好过9100好过Red(这一条可能跟很多8u的评论不同,这可能跟刹车皮和轮组不同而有差异,又或者是因为对一年之前卖掉的9100夹器的记忆没那么清晰了……)唯一需要适应一下的就是EE有点太暴力,不能捏太狠,甚至感觉EE的刹车力度堪比碟刹了…
以上仅仅是个人一段时间使用的主观想法,不喜勿喷,仅供参考。




两大厂的刹车我还都使用过一段时间,碟刹在用的是9170 + L05a + rt900,还有TT车上的Sram HRD + 中心线XR。
圈刹我曾经长期用过9100夹器+黑王子刹车皮+ enve二代刹车边轮组,现在正在用的是Sram Red夹器 + cadex刹车皮 + cadex轮组,这两个对比9100完胜,从颜值到刹车效果再到手感……
现在的EE替代的是Red夹器,配合cadex刹车皮和cadex轮组,横向比较一下的话,颜值和重量EE完胜;手感9100完胜,Red和EE差不多(可能EE我调的不太好或者Sram手变不如9100或者没用鱼骨线);刹车力度EE好过9100好过Red(这一条可能跟很多8u的评论不同,这可能跟刹车皮和轮组不同而有差异,又或者是因为对一年之前卖掉的9100夹器的记忆没那么清晰了……)唯一需要适应一下的就是EE有点太暴力,不能捏太狠,甚至感觉EE的刹车力度堪比碟刹了…
以上仅仅是个人一段时间使用的主观想法,不喜勿喷,仅供参考。




