选车对我来说并没有过多纠结，当时试了途昂、又试了探险者，虽然两车车长都超过了5米，但开起来却完全不是一个感觉。探险者的动力更强、转向更灵活、车身的响应速度也更快，完全没有因为车身尺寸大而给我带来太大的负担。相比之下，途昂就有些笨重了，快速过弯时车尾略显拖沓，悬架侧倾也比较明显，让我不是太有信心。而且看网上说，探险者是纵置后驱，平台比途昂的横置前驱更高级，最后就放弃了途昂，成为了探险者车主。


我这款探险者是钛金版，配置够全，价格也合适。

车子买来到现在，开了1万多公里，探险者的操控表现是我最满意的。首先，2.3T+10AT的动力总成加速性能够强，超车总能给我轻快的感觉，非常跟脚。而且大脚油门下去，变速箱的降挡反应十分迅速，不会有明显延迟。其次，它的转向力度很合适，低速下不会太沉，到了高速上又有足够的反馈，让我感觉很扎实。在连续变向转弯时，车尾的跟随性还很好，可以给我得心应手的操控感受。

我这个是6座版本，空间相当给力。而且第二排两个独立座椅，老人坐着非常舒适。
最近新款上市，我关注了下。相比我这老款，主要升级的是外观内饰，看着上档次了许多。加上探险者原本就非常出色的动态表现，新款肯定会大火。