我是去年年底的时候入手的雅阁,而同事是今年6月份入手的新一代蒙迪欧。自从他提车之后办公室内的人很喜欢讨论他的车,说他的车子动力多好,配置多高,今天我也体验了一下,看看综合实力是不是比我的雅阁强。
给我的雅阁亮个相吧~
外观上各有优势,两款车都是溜背式的设计,而新一代蒙迪欧的分体式LED大灯更能凸显它的个性,而且前脸在解锁的时候竟然会律动,这样仪式感让我很喜欢。
我买的是1.5T的雅阁幻夜尊贵版,当时是22万落地,而同事买的是新一代蒙迪欧至尊版因为当时有购置税减半政策,落地更便宜了,21万左右就拿下了这款车。两款车的动力完全不一样,我一开始还觉得我的雅阁虽然是1.5T的发动机,但是194匹马力比很多2.0T的发动机还要强,结果同事的新一代蒙迪欧2.0T发动机的马力值竟然达到了238匹,零百加速达到了6.5秒,油门踩下去的那一瞬间我就感受到了这款车的动力有多强。
而在配置上,虽然我的雅阁1.5T幻夜尊贵版也有很多辅助驾驶配置,但是终究没有同事新一代蒙迪欧至尊版多,少了并线辅助和倒车车侧预警系统,除此之外,B&O音响、手机无线充电、手势控制这些也都没有,说实话,同事21万多买到这些配置性价比确实高。
虽然很羡慕同事的新一代蒙迪欧,但是早买早享受,咱的雅阁也不差,日常家用完全OK的。
给我的雅阁亮个相吧~
外观上各有优势,两款车都是溜背式的设计,而新一代蒙迪欧的分体式LED大灯更能凸显它的个性,而且前脸在解锁的时候竟然会律动,这样仪式感让我很喜欢。
我买的是1.5T的雅阁幻夜尊贵版,当时是22万落地,而同事买的是新一代蒙迪欧至尊版因为当时有购置税减半政策,落地更便宜了,21万左右就拿下了这款车。两款车的动力完全不一样,我一开始还觉得我的雅阁虽然是1.5T的发动机,但是194匹马力比很多2.0T的发动机还要强,结果同事的新一代蒙迪欧2.0T发动机的马力值竟然达到了238匹,零百加速达到了6.5秒,油门踩下去的那一瞬间我就感受到了这款车的动力有多强。
而在配置上,虽然我的雅阁1.5T幻夜尊贵版也有很多辅助驾驶配置,但是终究没有同事新一代蒙迪欧至尊版多,少了并线辅助和倒车车侧预警系统,除此之外,B&O音响、手机无线充电、手势控制这些也都没有,说实话,同事21万多买到这些配置性价比确实高。
虽然很羡慕同事的新一代蒙迪欧,但是早买早享受,咱的雅阁也不差,日常家用完全OK的。