我在拆后轮的时候，发现左后叉往外面歪了，开档变140，这样就导致我不得不加垫片，加左边碟刹装不进去，加右边会导致飞轮靠里链线歪…然后折叠的样子更是惨不忍睹…链条散落一地…

找汽修佬钣金一下就行了，没那么多事

改装日志1
由于后叉宽度来到145左右，原定的两套轮组计划直接被打乱，如果后轮卸下来，装回去就必须把车架按在地上用体重压进去快拆才能接上，我找遍了半个小镇的汽修厂，都告诉我铝合金不敢钣金，怕开裂，有个老板还看出来花鼓不对，说他以前有个捷安特铝的摔弯了，自己钣金结果裂开

改装日志2
我发现上任车主真的是人才，用禧玛诺9速后拨配速联10速飞轮
驱动侧加了一个5mm花鼓延长座，快拆是刚好够长，但是还是够不到另一边，然后如果在碟刹侧加延长座，那碟片是放不进去卡钳里的，还要给法兰加5mm垫片…这样一来快拆杆又不够长…他一个折叠车何德何能还要去淘沙滩车的加长快拆来用…
还有还有…由于后拨和花鼓多了5mm，现在链条在飞轮从小往大第8个的时候已经蹭链条了…

这里给淘二手车车友一个反面教材，碟刹车架最重要的开档一定要看好，差一点你就会左右为难，焦头烂额，三天三夜睡不着觉

前几天还在海鲜市场问你这个车来着 还很亲切的建议我小白最好别接