我觉得可以

全世界都没有

什么是全部资料？包括从矿石精炼一直到试飞教程？那还担心什么？

不是光速成立了收破烂公司给拉回来了？

没有

知不知道为何称225从出生那天就死亡了，那不是一个部门的合力产品，部件那个不合格能装机？工人解散再集合你当开玩笑啊，技术断代不存在？知不知道为何船厂一年一艘不挣钱也不停产，一旦停产工人一散真个完蛋啦，再生产你还得培训工人建立产品合格体系，那就不是一两天能解决的。
我国哪怕有全套技术资料，生产出第一架225，最快都得3年，还别嫌慢，哪怕都合格产品，你第一次装机，会不会出别的毛病谁敢保，还有你的成品机达没达到图纸要求都尚未可知，快不得啊。

造这个没必要啊，这玩意用途太窄了，有c17 y20这一级别的和c5 an124这一级别的就够了。

上下游的供应商一大堆呢，就算能造也得花不少时间，

什么叫全部资料？
举个简单例子，一个叶片，从最基本的成分比，到加工工艺，成型工艺，加工和成型过程中所用到的设备如何制造生产，制造后如何检测，检测所用到的设备，该设备如何制造等等
你所谓的全部资料，如果全部纸质，一架安225都不一定能带的动

能，但是没必要