#新能源汽车##新能源汽车充电##沈阳新能源汽车充电##沈阳新能源汽车社区住宅充电##地库公共充电桩#又到了冬季,新能源汽车在我们大东北续航又是一大难题,随之而来的车辆充电问题就更是让人烦心。
如果不在固定的充电站点快充充电,就得在自家社区固定车位充电,接下来我们就谈谈社区慢充。
目前按照车辆充电位置分为两类,一类是老小区地上充电,另一类是地上车库或地下停车位充电。
那么就来聊一聊这两类车辆充电情况:
对于老小区地上充电,新车应该都是厂家给安装的但是一般需要住在楼层低的用户,高楼层甩线是个问题,如果是二手新能源汽车,据了解找厂家安私桩还得收费,费用不清楚。
对于有库或者地下车位的朋友,那在冬季无论是充电速度或者续航都有很大优势,先说车库是安装和使用最为方便的,但是毕竟目前有车库的车友们还是少(其他方面没什么可说的注意防火就好),而使用地下停车位的车友们应该是最多的,这里就存在几个问题:1.物业是否支持个人安装充电桩(因物业后期管理难度、安全等问题)2.使用物业电路占用物业电容造成用电紧张问题。
各位车友的社区目前是什么情况,大家留言共同讨论!
如果不在固定的充电站点快充充电,就得在自家社区固定车位充电,接下来我们就谈谈社区慢充。
目前按照车辆充电位置分为两类,一类是老小区地上充电,另一类是地上车库或地下停车位充电。
那么就来聊一聊这两类车辆充电情况:
对于老小区地上充电,新车应该都是厂家给安装的但是一般需要住在楼层低的用户,高楼层甩线是个问题,如果是二手新能源汽车,据了解找厂家安私桩还得收费,费用不清楚。
对于有库或者地下车位的朋友,那在冬季无论是充电速度或者续航都有很大优势,先说车库是安装和使用最为方便的,但是毕竟目前有车库的车友们还是少(其他方面没什么可说的注意防火就好),而使用地下停车位的车友们应该是最多的,这里就存在几个问题:1.物业是否支持个人安装充电桩(因物业后期管理难度、安全等问题)2.使用物业电路占用物业电容造成用电紧张问题。
各位车友的社区目前是什么情况,大家留言共同讨论!