周口市发展和改革委员会
关于兰考至沈丘高速公路淮阳至沈丘段
项目建议书的批复
周口市交通运输局：
报来《关于呈报兰考至沈丘高速公路淮阳至沈丘段项目建议书》（周交规划〔2022〕7号）及相关材料收悉，根据《河南省高速公路网规划》（豫政〔2020〕27号）及市政府会议纪要〔2022〕13号文件，现批复如下：
一、项目建设的必要性
兰考至沈丘高速公路是规划确定的大广通道组成部分。项目建成后将在大广高速和阳新高速之间形成新的纵向加密通道，进一步完善大广通道路网布局，同时连通日兰、沿黄、连霍、郑民、商登、盐洛、商周、宁洛、沈卢等横向高速通道，便于通道间交通转换，对于强化中原城市群间联系、完善区域综合交通网络、提升路网间的转换效率、发挥路网通道效益、带动沿线经济快速发展具有重要的意义，原则同意兰沈高速公路淮阳至沈丘段建设工程项目（项目代码：2205-411600-04-01-873876）
二、路线走向和建设规模
项目起点位于淮阳区临蔡镇小劳庄村东与商南高速交叉设置临蔡枢纽，接兰考至沈丘高速公路太康至淮阳段项目终点。路线向南经武凹村东、吴庄村东；向南经老陈洼东、大连乡西，向南经林楼村西、万楼村东，南行经孟庄东、王井村西，向南经刘庄西、姚庄东，向南经李庄西、红山庙村东，在穆楼村东南下穿郑合高铁后与宁洛高速交叉设置豆门枢纽，南行经下刘营村东，在刘寨村西跨越颍河进入项城市，向南经韩庄西、张庄东，向南经袁寨东，在徐楼村西与规划沈丘至卢氏高速公路交叉设置新桥枢纽，到达项目终点，路线全长 71.57 公里。项目布设匝道收费站7处;服务区1处、监控通讯分中心 1 处、养护工区1处。
三、主要技术标准
项目采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽27.0米。路面面层采用沥青混凝土结构；桥涵设计荷载采用公路-I级。其他技术指标符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定。
四、项目总投资及资金来源：项目总投资在项目可行性研究报告阶段确定，资金来源为政府投资。
五、请你单位根据本批复文件，进一步优化方案，编制可行性研究报告报我委审批。
网页链接
关于兰考至沈丘高速公路淮阳至沈丘段
项目建议书的批复
周口市交通运输局：
报来《关于呈报兰考至沈丘高速公路淮阳至沈丘段项目建议书》（周交规划〔2022〕7号）及相关材料收悉，根据《河南省高速公路网规划》（豫政〔2020〕27号）及市政府会议纪要〔2022〕13号文件，现批复如下：
一、项目建设的必要性
兰考至沈丘高速公路是规划确定的大广通道组成部分。项目建成后将在大广高速和阳新高速之间形成新的纵向加密通道，进一步完善大广通道路网布局，同时连通日兰、沿黄、连霍、郑民、商登、盐洛、商周、宁洛、沈卢等横向高速通道，便于通道间交通转换，对于强化中原城市群间联系、完善区域综合交通网络、提升路网间的转换效率、发挥路网通道效益、带动沿线经济快速发展具有重要的意义，原则同意兰沈高速公路淮阳至沈丘段建设工程项目（项目代码：2205-411600-04-01-873876）
二、路线走向和建设规模
项目起点位于淮阳区临蔡镇小劳庄村东与商南高速交叉设置临蔡枢纽，接兰考至沈丘高速公路太康至淮阳段项目终点。路线向南经武凹村东、吴庄村东；向南经老陈洼东、大连乡西，向南经林楼村西、万楼村东，南行经孟庄东、王井村西，向南经刘庄西、姚庄东，向南经李庄西、红山庙村东，在穆楼村东南下穿郑合高铁后与宁洛高速交叉设置豆门枢纽，南行经下刘营村东，在刘寨村西跨越颍河进入项城市，向南经韩庄西、张庄东，向南经袁寨东，在徐楼村西与规划沈丘至卢氏高速公路交叉设置新桥枢纽，到达项目终点，路线全长 71.57 公里。项目布设匝道收费站7处;服务区1处、监控通讯分中心 1 处、养护工区1处。
三、主要技术标准
项目采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽27.0米。路面面层采用沥青混凝土结构；桥涵设计荷载采用公路-I级。其他技术指标符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定。
四、项目总投资及资金来源：项目总投资在项目可行性研究报告阶段确定，资金来源为政府投资。
五、请你单位根据本批复文件，进一步优化方案，编制可行性研究报告报我委审批。
网页链接
