外观方面，我老婆吐槽这车轿跑不像轿跑，SUV不像SUV，车脸看起来真的是很像轿车，不过M5EV款的前脸要比M5看起来更加秀气一点，更加适合我老婆这种可爱的小女生，外观整体给人就是一种特别舒服流畅的感觉，再说选择的这个天青蓝色，我一大老爷们开起来也挺合适的。导购说M5的外观是华为请保时捷的设计师来设计，这种冰透的感觉看起来逼格还蛮高的，再加上这款车有点偏运动风，可以说是一个非常年轻的车型了。

最值得一提的肯定就是华为车机，屏幕流畅度自然是没的话说的，再搭配上我老婆新的华为MATE50，直接实现车机互联互通，我老婆一般会直接把手机程序直接通过超级桌面投到车机上，我给她当司机，她在副驾驶开心的玩。鸿蒙系统的特点自不必说，语音识别可以说是天花板级别的存在了吧，开车途中想要调整个什么，基本上都可以靠语音识别来解决，更加方便我老婆专心开车。

说说内饰方面，我们家喜欢比较明亮的色调，因此内饰我们选的是琥珀棕，其实还有更加明亮的白色和杏色，老婆怕不耐脏最终还是选择比较柔和一点的琥珀棕色。试驾的时候就很喜欢这个车的座椅，加热通风这些功能一个不少，现在天气冷了开个加热座椅还是满舒服的。
主副驾驶位的都可以按座椅旁边的按钮来调整，后座没人的时候可以直接把副驾驶座位向后调，再加上副驾驶座位上的腰部支撑，就很适合老婆躺着休息。

老婆特别看重车载音响的效果，M5EV的音响还是很得我老婆欢心的，18个音响组成的立体声场，把车窗全部关上说实话声场真的还蛮舒服的，刚开始我还挺担心隔音问题的，后面仔细看了车窗发现是双层夹胶隔音玻璃，开了音乐基本上有一种与世隔绝的感觉，不过这个隔音实在是太好了点，车窗全关有点过于安静了，有时很难注意到外面的情况。车内有氛围灯的设计，而且还能在车机上调配颜色，我只能说这个设计太懂年轻人了吧，就算只是在车里也能氛围感满满。

这辆车主要还是我老婆来开，所以我们不怎么看车的动力，但是这款车提速还挺快的，踩电门感觉车有用不完的劲，踏板踩起来挺有感觉的，对了这车还有一个声浪模拟，这对我老婆来说没啥用，我有时候开开还挺爽的。这车电耗其实没有标定的620，有点缩水，如果说要跑高速的话还是有点难受的，不过这车也就平常通勤家用，电耗也还算行吧，充电方面找个快充桩还挺快的，不过在家里充得十个小时左右了。

落地多少

啊啊啊，过分的美