首先谈到颜值设计这一块,我觉得东风标致2008的狮吼设计以及锋刃切割立体身线设计的车身线条,不仅更具美感,同时在空气动力学方面也得到了更好的优化,跑起来绝对不费力。
然后再聊聊东风标致2008的操控体验,这台车采用了赛车式多功能方向盘设计,并且集成了多功能按键以及换挡拨片,配合右边中控台的电子挡杆,操控这方面是绝对找不到任何毛病的。
虽然这次东风标致2008配备的是一台230THP涡轮增压直喷发动机,我可以负责任的告诉各位,动力输出很优秀,体验也非常给力。而且该车支持自持标准、节能以及运动模式,开启运动模式后,还是能够感受到推背感的。
再加上三冠基因底盘调校,支撑缓震效果拉满,即便是高速转向也不会发生侧倾感觉。


然后再聊聊东风标致2008的操控体验,这台车采用了赛车式多功能方向盘设计,并且集成了多功能按键以及换挡拨片,配合右边中控台的电子挡杆,操控这方面是绝对找不到任何毛病的。
虽然这次东风标致2008配备的是一台230THP涡轮增压直喷发动机,我可以负责任的告诉各位,动力输出很优秀,体验也非常给力。而且该车支持自持标准、节能以及运动模式,开启运动模式后,还是能够感受到推背感的。
再加上三冠基因底盘调校,支撑缓震效果拉满,即便是高速转向也不会发生侧倾感觉。

