从轮径尺寸方面来讲275灵活性高于29，29通过性高于275，29转动惯量更大起步需要更大功率，29骑起来帅

看自己喜欢，，27.5没个五六年不会过时的

主流xc确实在向29过度，不过一般人又不比赛，过不过时其实就看配件好不好买，275过时还早着呢，老板这么说其实就是想多赚你点我的7500刚卖，这车刹车mt400，通勤骑游已经很够用了，全车上下就轮和叉的配置比较差，但是对于不越野来说都够用了。不越野大9涂装又不喜欢，根本没必要硬买。

29吧，我和你差不多身高，大九3000L码！我就在骑这个，不过后期要升级！

老板没骗你，27.5不太适合170以上，你这身高29的L码起步

29雀食帅，其他看你

不去越野骑行你为啥不买公路车

用29压马路是不是有点大财小用了，27.5吧别听车店老板忽悠

压马路20寸都有无非就是颠簸路面难受，但加速比较轻快

选29的吧，29压马路巡航很舒服，越野更爽

27.5的好点，但也没差多少，无所谓，看自己喜好！不过作为后期改山马，29的能上更细的公路车外胎

补充一下，我买山地车，是因为山地车骑起来稳，坐姿也舒服，而且不挑路，通过行强。我对越野的想法就是时候走走土路压压小石子

小长途就选29，城区里就27.5吧，其实北京城区里红绿灯这么多，车也多，频繁起步，加速超车还是20的折叠好玩

185就29，买新不买旧，实在不喜欢卖了也好处理，27.5想出手要不折大点要不慢慢等