20. 在制动时,真空助力器两气室的工作情况是下面说确的是( )。
A、真空气室与进气歧管相通,与空气室不相通
B、真空气室与进气歧管不相通,空气室与外界大气相通
C、真空气室与空气室相通,空气室与外界大气相通
D、真空气室与外界大气相通,空气室与进气歧管相通
21. 关于手动变速器下列说法不正确是:
A、操纵机构是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。
B、传动比既是变速比也是变矩比,传动比I越大,转速降低得越多,转矩增加也就越多。
C、变速器第一轴与第二轴相互平行在同一条直线上,因此第一轴转动时第二轴也随着转动。
D、变速器中的滑动齿轮齿轮一般都采用直齿齿轮传动。
22.前轮定位四要素中,保证汽车直线行驶的稳定性的是:
A、转向轮外倾 B、转向轮后倾 C、主销后倾 D、主销倾
23.液压传动系统中的锁紧回路属于:
A、压力控制回路 B、流量控制回路 C、方向控制回路 D、增压回路
24.膨胀阀的功能是()。
A、将高压制冷剂气体节流减压 B、将高压制冷剂液体节流减压
C、将低压制冷剂气体节流 D、将低压制冷剂液体节流减压
25.单向助势平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小
A、前进时制动力更大,后退时制动力小 B、前进和后退时制动力一样大
C、后退时制动力更大,前进时制动力小 D、前进和后退时制动力都大
26.液压缸中如果残留有空气则则下列说法错误的是:
A.会引活塞低速运动时爬行和振动
B.会使传动过程产生噪声和发热
C.液压缸上的最低位置加装排气装置,以利于排气
D.会使液压系统不能正常工作。
27.不会引起汽车行驶跑偏的是:
A.两前轮的定位角不一致; B.左右轮胎气压、规格或磨损不等;
C.左右车轮轮毂轴承磨损松旷; D.左右转向横拉杆弯曲、变形不一致;
28.汽车维护分为:
A. 季维护和走合期维护 B. 日常维护、一级维护、二级维护;
C.定期维护和非定期维护 D. 一级维护、二级维护;
29.作功次序为1342的发动机,采用两遍调整法调整气门间隙时,1缸活塞处于压缩行程上止点,下面说确的是。
A.一缸气门都可调,三缸调进气门 B. 一缸气门都不可调,三缸调排气门
C.一缸气门都可调,三缸调排气门 D. 一缸气门都不可调,三缸调进气门
30.发动机进行大修的决定性标志是
A.气缸体的技术状况 B.气缸盖的技术状况
C.曲轴的技术状况 D.连杆的技术状况
31.在计算机控制点火系统中,能增大点火提前角的因素是
A.真空度小 B.进气歧管绝对压力高
C.进气歧管绝对压力低 D.负荷大
32.发动机在正常温度和转速下,可能导致机油压力低于规定值的原因是
A.机油粘度过低 B.机油油平面过高
C.机油粘度过高 D.凸轮轴轴承间隙太小
A、真空气室与进气歧管相通,与空气室不相通
B、真空气室与进气歧管不相通,空气室与外界大气相通
C、真空气室与空气室相通,空气室与外界大气相通
D、真空气室与外界大气相通,空气室与进气歧管相通
21. 关于手动变速器下列说法不正确是:
A、操纵机构是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。
B、传动比既是变速比也是变矩比,传动比I越大,转速降低得越多,转矩增加也就越多。
C、变速器第一轴与第二轴相互平行在同一条直线上,因此第一轴转动时第二轴也随着转动。
D、变速器中的滑动齿轮齿轮一般都采用直齿齿轮传动。
22.前轮定位四要素中,保证汽车直线行驶的稳定性的是:
A、转向轮外倾 B、转向轮后倾 C、主销后倾 D、主销倾
23.液压传动系统中的锁紧回路属于:
A、压力控制回路 B、流量控制回路 C、方向控制回路 D、增压回路
24.膨胀阀的功能是()。
A、将高压制冷剂气体节流减压 B、将高压制冷剂液体节流减压
C、将低压制冷剂气体节流 D、将低压制冷剂液体节流减压
25.单向助势平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小
A、前进时制动力更大,后退时制动力小 B、前进和后退时制动力一样大
C、后退时制动力更大,前进时制动力小 D、前进和后退时制动力都大
26.液压缸中如果残留有空气则则下列说法错误的是:
A.会引活塞低速运动时爬行和振动
B.会使传动过程产生噪声和发热
C.液压缸上的最低位置加装排气装置,以利于排气
D.会使液压系统不能正常工作。
27.不会引起汽车行驶跑偏的是:
A.两前轮的定位角不一致; B.左右轮胎气压、规格或磨损不等;
C.左右车轮轮毂轴承磨损松旷; D.左右转向横拉杆弯曲、变形不一致;
28.汽车维护分为:
A. 季维护和走合期维护 B. 日常维护、一级维护、二级维护;
C.定期维护和非定期维护 D. 一级维护、二级维护;
29.作功次序为1342的发动机,采用两遍调整法调整气门间隙时,1缸活塞处于压缩行程上止点,下面说确的是。
A.一缸气门都可调,三缸调进气门 B. 一缸气门都不可调,三缸调排气门
C.一缸气门都可调,三缸调排气门 D. 一缸气门都不可调,三缸调进气门
30.发动机进行大修的决定性标志是
A.气缸体的技术状况 B.气缸盖的技术状况
C.曲轴的技术状况 D.连杆的技术状况
31.在计算机控制点火系统中,能增大点火提前角的因素是
A.真空度小 B.进气歧管绝对压力高
C.进气歧管绝对压力低 D.负荷大
32.发动机在正常温度和转速下,可能导致机油压力低于规定值的原因是
A.机油粘度过低 B.机油油平面过高
C.机油粘度过高 D.凸轮轴轴承间隙太小