记录贴：和平县高铁北站的兴与衰

好多人在抖音唱衰，和平北站站台规模虽小，比不上 上行车站定南，也无法跟龙川比，但终究还是和平县第一个高铁站，纵使它现在还没那么优秀。
和平站客运已经谢幕了，从江西段一直往广东段看下来，和平站作为京九铁路入粤第一个县级站，广东省与江西省省界站，广州铁路局与南昌铁路局局界站，居然客运停止了，还是为数不多几个停运的。别的地方政府为了能修建铁路途径设站，各种积极争取。铁路到了和平县，居然玩不动？

和平北站在开通初期2022年，列车停靠车次在赣深沿线排在县级火车站第二位，而到了2023年，列车停靠车次在赣深沿线排在县级火车站倒数第二位，也是唯一 一个无法通达广东省省会广州的车站。令人惋惜的是和平县隶属于广东省居然没有，临近县无论是普铁还是高铁都有。

铁路都是一个庞大的系统工程，无论是普速铁路还是高速铁路，都主要由：机务、车务、工务、电务、车辆、供电六大子系统构成。无论是广铁集团、城际铁路、地铁都是国有企业，福利待遇还行。可以通过高考报考相关专业，学一门技术，服务社会。

机务段，担负机车管理、检修、整备、列车牵引运行等职能。
车务段，担负车站的管理、旅客或货物的承运，列车运行组织等职能。
工务段，担负铁路线路、桥梁、隧道的维护保养等职能。
电务段，担负通信、信号设备的维护保养等职能。
车辆段，担负客货车辆的运营检查与保养维修等职能。
供电段，担负接触网输供电和检修保养职能。
铁路比较好的专业主要包括：高铁乘务专业、动车车辆专业、轨道供电专业、通信工程、自动化（铁道信号）、交通运输类(铁路运输）、土木工程(铁道工程）、电气信息类（轨道牵引电气化）等。不同的专业，工作性质不同，就业方向也有差异。如铁道通信信号专业进电务段。铁道工程、铁道桥梁与隧道工程专业进工务段。机车车辆、铁道机车（火车司机）进机务段和车辆段。铁道运营管理、交通运输进车务段。

想去高铁、城际铁路工作：专科院校可以报考：广州铁路职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院。
想去地铁工作：专科院校也可以报考：广东交通职业技术学院。当然，每省份都有。
本科院校那就多了，xx省交通大学，基本都有相关专业。

回复吗？

2023年二季度列车运行图对比2023年一季度无变化，和平北站继续无直达广州的高铁。上行方向停靠9趟，下行方向停靠8趟。通达广州换乘方案参考：上行方向乘坐D1687次广州东（13:02开）-龙川西（15:19分），在换乘G2742次龙川西（16:41）-和平北。下行方向乘坐G2281次和平北（15:08开）-河源东（15:45分），在换乘D1693次河源东（17:31）-广州东。

广汕什么时候通车，预测一下通车后和平有几趟车到广州，广州到赣州会加几对车

什么时候才有河源到湛江直达车啊

2023年三季度列车运行图于7月1日实行，对比2023年二季度运行图，上行方向G2704次（深圳北-武汉）列车增加停靠和平北站，和平北站继续无直达广州的高铁。上行方向停靠10趟，下行方向停靠8趟。
广州去往和平北换乘方案参考：1、乘坐D1687次广州东（13:02开）-龙川西（15:19分）（150元），在换乘G2704次龙川西（16:29）-和平北（27元），总费用177元。2、乘坐D2315次广州东（14:20开）-东莞南（15:08分）（74元），在换乘G2742次东莞南（15:39）-和平北（145元），总费用219元。3、广州南-深圳北-和平北。（用时短，车多，费用相对贵）
和平北去往广州换乘方案参考：1、乘坐G2749次和平北（20:11开）-惠州北（21:14分）（113元），在换乘D1689次惠州北（21:45）-广州东（89元），总费用202元。2、乘坐G2703次和平北（13:13开）-河源东（13:43分）（66元），在换乘D7335次河源东（14:46）-广州东（108元），总费用174元。3、和平北-深圳北-广州南。（用时短，车多，费用相对贵）

东莞南到和平北停的车也太少了，不然东莞南到广州东挺方便的

2023年四季度列车运行图于10月11日实行，对比2023年三季度运行图，上行方向G2738次（深圳-南昌西）列车增加停靠和平北站，和平北站继续无直达广州的高铁。上行方向停靠11趟，下行方向停靠8趟。其中，和平北-东莞南站多了一趟下午的列车G2281次。