由于配车还受到车辆续航里程 调度室大小 能源问题 以及车队限高限转弯半径间隔检修数量等等影响 在这里只按照客流安排(数量这个我们普通人就不知道了 只能靠调度了)
总公司
5路WXB6860GEV4原29路
7路原BJ6105C6BCB原G7路BJ6105C6BCB、原BJ6105C7BHB
G7原来57TEG6106EHEV14原G7TEG6106EHEV14
10路原HFF6109G03EV、HFF6109G03EV22绿黄粉都有
21路原57G7601XMQ6106AGBEVM1
29原60路原21TEG6106BEV16原60BJ6105C6BCB
G30除了现在加63路HFF6109G03EV
57 60 83原5路HFF6609GDE5FB
63原83原BJ6105C6BCB
4 13 15G1617 18 19 26 28 G36 39 41 G42 G43 61 71 72 77 78 97 98 99 106 208 217 221 601 602 603 605 610 611 62621 623 机场一 机场二 游1 2 6 K13 高峰1 专2 3不做改变
总公司
5路WXB6860GEV4原29路
7路原BJ6105C6BCB原G7路BJ6105C6BCB、原BJ6105C7BHB
G7原来57TEG6106EHEV14原G7TEG6106EHEV14
10路原HFF6109G03EV、HFF6109G03EV22绿黄粉都有
21路原57G7601XMQ6106AGBEVM1
29原60路原21TEG6106BEV16原60BJ6105C6BCB
G30除了现在加63路HFF6109G03EV
57 60 83原5路HFF6609GDE5FB
63原83原BJ6105C6BCB
4 13 15G1617 18 19 26 28 G36 39 41 G42 G43 61 71 72 77 78 97 98 99 106 208 217 221 601 602 603 605 610 611 62621 623 机场一 机场二 游1 2 6 K13 高峰1 专2 3不做改变