塞车加找车位难,下决心买电驴代替汽车通勤。
考虑关键因素就便利舒适,暴改不是我的菜:
1.更换远驱240,极速上60没问题没再往上尝试。
2.原车减震真硬载两人比一人好,速度提升颠簸更明显。不得不从海鲜市场找一对共290元280孔距黑名单后减震,型号也不关心只能提高舒适度即可。
3.将原来单薄的一体座垫加厚10cm,加上后减震真满意。
前减震牵动更多暂无动,多看看别人经验少花钱能达预期即可。老想着破桶装六块电池,锂电太贵何况通勤来往不超15公里,60伏的能四或五天一充也满足了。换远驱更多方便超车,原车的解锁后40应付90%场景了,上40后风阻风噪明显。





考虑关键因素就便利舒适,暴改不是我的菜:
1.更换远驱240,极速上60没问题没再往上尝试。
2.原车减震真硬载两人比一人好,速度提升颠簸更明显。不得不从海鲜市场找一对共290元280孔距黑名单后减震,型号也不关心只能提高舒适度即可。
3.将原来单薄的一体座垫加厚10cm,加上后减震真满意。
前减震牵动更多暂无动,多看看别人经验少花钱能达预期即可。老想着破桶装六块电池,锂电太贵何况通勤来往不超15公里,60伏的能四或五天一充也满足了。换远驱更多方便超车,原车的解锁后40应付90%场景了,上40后风阻风噪明显。




