雅迪莱克CC，7223石墨烯，180斤体重，全程高速档，可以骑60多公里。骑了三年，电池不行了，满电上路直接掉到2格电，用低速勉强骑20公里，由于经常去的地方不能充电，来回超过30公里，所以还是决定换电池。
到熟人店里换了同款电池，回家充电骑了2次，发觉不大对劲，全程高速档，满电骑行8公里左右就掉了第一格电，再跑了2公里又掉一格电，第三格电稍微经用点(车速慢下来了，只有38)，测试结束时跑了29.5公里，剩一格电，车速最高只有36了，我估计还能跑个5-6公里，也就是总共40公里不到吧。虽说我是换了大一圈的轮胎的，但这里程缩减的太多，还是决定去找老板。拆开电池用电池检测仪逐个检测，(满电骑了20公里到老板店里)大部分是13.8-14.0伏，有1块只有12.8，还有一块电压居然是79伏，老板测了几遍都是79伏，单节电池，他也不知道什么情况，说要反馈到公司，他也没库存，过两天再给我换电池。
请问单节电池怎么这么高的电压？是内部短路了还是啥？
到熟人店里换了同款电池，回家充电骑了2次，发觉不大对劲，全程高速档，满电骑行8公里左右就掉了第一格电，再跑了2公里又掉一格电，第三格电稍微经用点(车速慢下来了，只有38)，测试结束时跑了29.5公里，剩一格电，车速最高只有36了，我估计还能跑个5-6公里，也就是总共40公里不到吧。虽说我是换了大一圈的轮胎的，但这里程缩减的太多，还是决定去找老板。拆开电池用电池检测仪逐个检测，(满电骑了20公里到老板店里)大部分是13.8-14.0伏，有1块只有12.8，还有一块电压居然是79伏，老板测了几遍都是79伏，单节电池，他也不知道什么情况，说要反馈到公司，他也没库存，过两天再给我换电池。
请问单节电池怎么这么高的电压？是内部短路了还是啥？
