楼主大三换了校区以后宿舍离教室距离一公里多,在去年十月份回学校以后有了买自行车的想法
起初只是想买个300多神车每天通勤得了,刚好室友是骑公路车的,跟我一起海鲜市场按照这个几百块钱的预算买了个老捷安特钢架车,speeder-x
车子到手以后没什么问题,跟室友一起折腾了两个星期重新保养过车子,除了重和梁变以外任何问题都没有,但升级极其不便,由于车子年龄比我还老,配件是真的不好买,连夹器都是长臂外固定
这个学期回来以后用自己手里不多的预算组了一台现代公路,架子是ocr2800,架子很结实,纯纯坦克,但我总感觉这个前叉很怪,因为我看海鲜市场贩子卖的2800前叉都是超前倾斜的,而我的是朝后倾斜的,从此心里有了个坎
去隔壁捷安特问老板,老板说专门定一个前叉不方便,问吧友回答也是最好别折腾,后面过了一个月,就在前几天我给车子拍全身照的时候怎么看这个前叉怎么不顺眼,觉得太细了而且是朝后倾斜,我再三确定前叉是没有装反的,前任车主就是用这个状态骑了很久也没出问题,但是我心里始终有个坎,最后决定还是自己想办法折腾一下,在tb花了两百多差不多三百买了全碳叉+吊芯,然后买好了底档,心情一直很忐忑因为不知道这个底档到底能不能配合我的下碗组,为此我还专门买了两种不同厚度不同款式的底档
其中一个底档在今天到了,试装车发现一点问题没有,于是就去隔壁捷安特车店一气呵成截管安装完毕
附更换前后照片,好看了不少
换的这根老板给我发的图称重是360g左右,ocr原装钢叉是1100g多
整车未称重,发出来看看先



起初只是想买个300多神车每天通勤得了,刚好室友是骑公路车的,跟我一起海鲜市场按照这个几百块钱的预算买了个老捷安特钢架车,speeder-x
车子到手以后没什么问题,跟室友一起折腾了两个星期重新保养过车子,除了重和梁变以外任何问题都没有,但升级极其不便,由于车子年龄比我还老,配件是真的不好买,连夹器都是长臂外固定
这个学期回来以后用自己手里不多的预算组了一台现代公路,架子是ocr2800,架子很结实,纯纯坦克,但我总感觉这个前叉很怪,因为我看海鲜市场贩子卖的2800前叉都是超前倾斜的,而我的是朝后倾斜的,从此心里有了个坎
去隔壁捷安特问老板,老板说专门定一个前叉不方便,问吧友回答也是最好别折腾,后面过了一个月,就在前几天我给车子拍全身照的时候怎么看这个前叉怎么不顺眼,觉得太细了而且是朝后倾斜,我再三确定前叉是没有装反的,前任车主就是用这个状态骑了很久也没出问题,但是我心里始终有个坎,最后决定还是自己想办法折腾一下,在tb花了两百多差不多三百买了全碳叉+吊芯,然后买好了底档,心情一直很忐忑因为不知道这个底档到底能不能配合我的下碗组,为此我还专门买了两种不同厚度不同款式的底档
其中一个底档在今天到了,试装车发现一点问题没有,于是就去隔壁捷安特车店一气呵成截管安装完毕
附更换前后照片,好看了不少
换的这根老板给我发的图称重是360g左右,ocr原装钢叉是1100g多
整车未称重,发出来看看先



