西部工作东部住。要是能在防风林带设计个空轨多好

想想就觉得难看跟那些大街上的电线一样

几年前，我跟规建局提了规划建设一条从芝罘岛西口到侯家立交的跨海大桥或者海底隧道的建议。我计算过距离，小于杭州湾和胶州湾大桥。

芝罘岛后海入海铁轨

大连湾 胶州湾海底隧道，都有一个共同点，就是海湾呈现半包围的“c”字型，从陆地绕一圈成本巨大，直接修“c”字的缺口即可。

而芝罘岛到八角的隧道长度长，并且对应海湾很平直，跨海线路和陆地距离几乎相等，本部不能像胶州湾和大连湾隧道那样节省几倍的距离。纯粹就是往大海里扔钱，性价比几乎没有

跨海距离直线测量，
胶州湾跨海线路全长7.797千米，跨海部分长4.095千米
我知道会说你量的明明是3.44千米，确实，因为工程里不可能走直线
同样的芝罘岛到八角跨海，也不可能走直线，也势必增加冗余长度。

这个位置修空轨有得天独厚得自然条件。对环境破坏也不大。

防风林属于保护区，不可能在上面新建项目了。 之前东巡宫南面防风林里建的网球场篮球场都拆掉覆土了

现在耕地、林地，神仙都不敢动

好思路。把海边防风林充分利用起来。沿着海边，建一条轻轨，从养马岛，到开发区八角。

开发区滨海路，完全可以再拓出两车道