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当年合九高铁安庆西站三个选址方案

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当年安庆西站三个选址分别是:
一、吴冲选址(今高新区)
二、眉山选址(今机场北)
三、龙山选址(今宜秀西)
——当年要不是省内北方某个城市牛逼,当年安庆西站任选三个选址其中一个方案都比现在的怀宁县茶岭镇合九高铁安庆西站好,因为这样安庆市区合九高铁就不用和怀宁县共用一个怀宁县茶岭镇安庆西站了,同时怀宁县高河镇又得到了一个合九高铁真正的高铁站怀宁站,同时合九高铁合安线又可以直接进怀宁站,如此一来合九高铁怀宁站既有合九高铁合安车次又有合九高铁车次,怀宁县茶岭镇安庆西站就不会像现在这样一天只有几班车次,
当年省内北方某个城市把合九高铁安庆西站设在远离安庆市区30公里远的茶岭镇且作为安庆市区和怀宁县共用车站就如同1991建设合九普铁时把安庆西站设在远离安庆市区40公里远的怀宁县城高河镇有异曲同工之妙,目的都是用来未来途经安庆地区的高铁架空和边缘安庆市区。


IP属地:安徽来自Android客户端1楼2023-05-16 16:59回复


    IP属地:上海2楼2023-05-16 17:10
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      让安庆市区建设地铁不就合安九近了、把地铁一开通什么都方便!滁州地铁快完成!


      IP属地:上海3楼2023-05-16 17:28
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        现在看来不并是坏事,把高铁新区做起来和市区连起来,这样一是扩大了面积,二加强和合肥联系,毕竟合肥高校资源丰富,好多厂可以在合肥设厂,也可以在安庆设置厂。


        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2023-05-16 17:37
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          这个高新站后期能接安望市域吗


          IP属地:安徽来自Android客户端5楼2023-05-16 18:05
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            任正非曾经说过,美国打压华为,他不忌恨美国,还要向美国学习。安庆也要有这种格局才行。


            IP属地:安徽来自Android客户端6楼2023-05-16 18:54
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              有什么证据?现在的路线不是为了顺直兼顾吗?而且有安庆站和安庆西的联络线,


              IP属地:上海来自Android客户端7楼2023-05-16 19:04
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                这个安庆西站把怀宁给整蒙圈了,地皮贡献了,怀宁东站泡汤了,一天车次没几趟,距离还远!


                IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2023-05-16 20:09
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                  现在的安庆西浪费了很多钱,市区人不坐,连怀宁也不是都坐


                  IP属地:安徽来自Android客户端9楼2023-05-16 20:38
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                    安庆缺乏中心,这一点在交通上依是如此,城市发展没有向心力,人口外迁移,人才不聚集,此乃弱安庆策


                    IP属地:安徽来自Android客户端10楼2023-05-16 21:03
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                      公示的时候怎么不去反应啊


                      来自Android客户端11楼2023-05-16 23:35
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                        马后炮吧


                        IP属地:安徽来自Android客户端12楼2023-05-17 08:25
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                          当年老普铁就不应该走桐城怀宁,都已经弯到庐江去了,就应该继续南下走枞阳再到安庆市区设站再去九江,这样枞阳也不会丢,一步错步步错


                          IP属地:江苏来自Android客户端13楼2023-05-17 08:44
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                            八年前规划的合九高铁已经木已成舟,并且合安西段已经扭成麻花了,大概率很难成为真正的南北干线,新的合安九路线再一次重蹈覆辙,那不修也罢,新合安九走向从枞阳南下设安庆东再由海口过江才是最有通道价值,不仅仅贯通了南北干线,还能一并预留池安九,长安宁等各种通道接轨!安庆也不会再有边缘化忧患!


                            IP属地:江苏来自iPhone客户端14楼2023-05-17 12:55
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                              湖北京九段最新规划是黄冈直接过江接黄石的福银高铁,增强京九西通道价值!


                              IP属地:江苏来自iPhone客户端15楼2023-05-17 12:58
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