各位坛友大家好!首先在此感谢各位给予我买车意见和建议的朋友们,还要感谢在我潜水期间浮出水面发帖分享提车用车的各位车友,再次谢谢你们,让我顺利买得心仪之车。
在购车之前关注过很多系列的轻卡、小卡,有贵一点的庆铃和五十铃,经济实惠的江铃、东风、小解放、福田、五菱、金杯和长安,在各家论坛里潜水了一段时间,学习和了解了不少车型知识,长了不少见识,都是各位坛友们的选车经验和日常积累。
因为我主要是自家农用和拉农副产品出去摆摊卖,好像也用不着更高的中高档轻卡,所以我把目光最终锁定到长安跨越王X5和金卡6这两款小卡车里面。在这里简单介绍下我自己,我是一个农民,承包了一些土地主要种蔬菜瓜果。有面包车、三轮车、小轿车,都能用,就是没有一辆“全能型”的交通工具,所以决定再购置一辆小卡车。因为情况不一定,也要考虑拉重载的时候,不过也不想前期过多的投入,所以最终定了金卡S6双排车型,毕竟这车还算便宜,还是同级中的重载王。
给大家报一下我的购车费用,裸车56900,强险1470,购置税+上牌5363,商业险还没有上电话联系了2000多,购置税补贴2000、强险补贴1000,最终购车花费63000+。对了车还要简单改装,大屏、倒车影像、行车记录仪等,一体就改装完了,后改好了再来这里给大家参观。

标的是91千瓦,发动机是华晨鑫源SWD16MS的1.6L机器,123匹马力,扭矩最高可达160N.m ,匹配5.125的速比,动力更加强劲,满载爬度高达 30°,满载最高车速可达130km/小时。

骑士黑大脸

这辆双排的车,车斗长3700MM宽1760MM深370MM,这个货箱我还要改的。生产队老徐有一辆金卡S32,今年年初买的车,也是拉果蔬用,车子还不错,保养费用也低,所以我也是参考了他买的这辆车,也叫个“前车之见”吧。老徐也是买的平板车,后改的货箱,可以活动的那种,对原车体不做改动,我也是打算去改那种。
车子已经开了两天,没挑出什么毛病来,开起来感觉还不错。车子提速快,声音不大,遇到坑洼的地方也不怎么颠,目前还没有拉重货。车子的钢板弹簧很强,用料很厚道,在经销店看过试驾车拉2.5吨,没有变形。原厂轮胎也挺好,185 6PR玲珑轮胎,专业载重,尺寸也大,配双活塞制动卡钳,满载50km/h制动距离<12.5m。另外,此车驾驶舱空间挺大,座椅坐得也舒服。

前后都配备有横向稳定杆,加上后双轮,稳定性极好

车斗内外都做了加强筋

货箱与驾驶舱宽度相当,而且双曲率后视镜视野更好,其实这个车盲区不大

老徐的金卡S32,改装的水果货箱,我也打算改这种

内饰设计大气,配色端庄

有电动助力、有空调、有中控锁,有电动车窗

货箱净长3米

全方位展示一下颜值

加大镜面的双曲率后视镜,看这视野,还行吧

赶回家,有老板来收瓜

还有羊角蜜

老爸老妈很辛苦。过两天要对货斗和中控大屏进行改装,到时候再来给大家发几张改装的照片,与大家一起分享一下。
在购车之前关注过很多系列的轻卡、小卡,有贵一点的庆铃和五十铃,经济实惠的江铃、东风、小解放、福田、五菱、金杯和长安,在各家论坛里潜水了一段时间,学习和了解了不少车型知识,长了不少见识,都是各位坛友们的选车经验和日常积累。
因为我主要是自家农用和拉农副产品出去摆摊卖,好像也用不着更高的中高档轻卡,所以我把目光最终锁定到长安跨越王X5和金卡6这两款小卡车里面。在这里简单介绍下我自己,我是一个农民,承包了一些土地主要种蔬菜瓜果。有面包车、三轮车、小轿车,都能用,就是没有一辆“全能型”的交通工具,所以决定再购置一辆小卡车。因为情况不一定,也要考虑拉重载的时候,不过也不想前期过多的投入,所以最终定了金卡S6双排车型,毕竟这车还算便宜,还是同级中的重载王。
给大家报一下我的购车费用,裸车56900,强险1470,购置税+上牌5363,商业险还没有上电话联系了2000多,购置税补贴2000、强险补贴1000,最终购车花费63000+。对了车还要简单改装,大屏、倒车影像、行车记录仪等,一体就改装完了,后改好了再来这里给大家参观。

标的是91千瓦,发动机是华晨鑫源SWD16MS的1.6L机器,123匹马力,扭矩最高可达160N.m ,匹配5.125的速比,动力更加强劲,满载爬度高达 30°,满载最高车速可达130km/小时。

骑士黑大脸

这辆双排的车,车斗长3700MM宽1760MM深370MM,这个货箱我还要改的。生产队老徐有一辆金卡S32,今年年初买的车,也是拉果蔬用,车子还不错,保养费用也低,所以我也是参考了他买的这辆车,也叫个“前车之见”吧。老徐也是买的平板车,后改的货箱,可以活动的那种,对原车体不做改动,我也是打算去改那种。
车子已经开了两天,没挑出什么毛病来,开起来感觉还不错。车子提速快,声音不大,遇到坑洼的地方也不怎么颠,目前还没有拉重货。车子的钢板弹簧很强,用料很厚道,在经销店看过试驾车拉2.5吨,没有变形。原厂轮胎也挺好,185 6PR玲珑轮胎,专业载重,尺寸也大,配双活塞制动卡钳,满载50km/h制动距离<12.5m。另外,此车驾驶舱空间挺大,座椅坐得也舒服。

前后都配备有横向稳定杆,加上后双轮,稳定性极好

车斗内外都做了加强筋

货箱与驾驶舱宽度相当,而且双曲率后视镜视野更好,其实这个车盲区不大

老徐的金卡S32,改装的水果货箱,我也打算改这种

内饰设计大气,配色端庄

有电动助力、有空调、有中控锁,有电动车窗

货箱净长3米

全方位展示一下颜值

加大镜面的双曲率后视镜,看这视野,还行吧

赶回家,有老板来收瓜

还有羊角蜜

老爸老妈很辛苦。过两天要对货斗和中控大屏进行改装,到时候再来给大家发几张改装的照片,与大家一起分享一下。