请问各位使用中置力矩助力感受

买了一台同盛的力矩电机，还没安装，用曲柄连接电机手动转了一会，发现阻力还是蛮大的，虽然可以一根手指头就可以转动，但需要一定的力气，和介绍无电时候骑行和正常无电机自行车感受一样是有很大不同的，请问各位用中置电机朋友，无电骑行的感受，或者说我手动转动电机时候，有一定阻力是正常的么。

同感，日本那些海员电助力，也是要用力转动的，好像阻力还是有点大。

中置电机有个好处就是滑行好，因为花鼓处没有其他阻力问题。但是没电骑行就考验骑手的身体条件了。平路上转起来正如你说的启步没自行车快，因为重量重了。我现在骑行成都中，有问题可以问我。

有一定阻力的，正常

中置助力还没明白怎么回事儿呢，消费陷阱罢了

原装的42的牙盘太大了，如果你的飞轮最大的齿小的话，爬坡费劲的很，别指望你都骑不上去，电机能把车子行驶上去。我原装42齿，飞轮用的八速32-11的飞轮，平路上骑的很不错，但是连续爬垭口，电机过热，动力输出受限。我回来后直接改的38的牙盘，后轮用42的飞轮。虽说高速低一些，但是至少爬坡没问题了。

消费陷阱，轮毂电机体验是最好的，起步直接纯电，中置电机很伤飞轮和链条，我花2000买个同盛的电机非常后悔，贵3倍的价钱换来一个不如500的轮毂电机的体验，起步蹬坏了两个飞轮了，不提前换大飞齿都给你干歪了，而且速度只有25，想快只能换小飞，等个红灯再起步又要小飞换大飞再换回来，现在我起步都不敢用力蹬，还是轮毂电机好，等红灯直接电门起步

扫二维码下载贴吧客户端

下载贴吧APP
看高清直播、视频！

21回复贴，共1页

<<返回自行车改装吧

分享到:

日	一	二	三	四	五	六