长期以来，苏省以散装闻名于世，而苏州又是苏省的缩小版，按照大家的普遍印象流的想法，4大县级市（昆常张太）基本不搭理苏州市区。
6月份苏州11号线开通之后，目前客流基本稳定，苏11本线（不含沪11昆山段）工作日客流大致在9w左右，周末客流能达到14w左右，每每周末，大量的昆山人赶往苏州市区，苏州中心，金鸡湖，平江路被大量昆山口音占领，市区和昆山相互交流的程度超出最初的预期。
因为昆山和苏州市区接壤的为苏州工业园区，是苏州大市目前能级最高的板块，每天大量的人员前往园区上班，逛街等，预计以后会有越来越多的人买房租房在苏11沿线，通过苏3和苏11号线，工作生活在市区和昆山两地，促进相互大融合。
2楼是截取的昆山当地论坛的一些当地人的想法，几乎没有任何不和谐的散装言论，比预期的和谐太多。
最后祝大家市区和县级市都能共同提高，共同发展，做大增量蛋糕。这个年代，散装单打独斗能量太小，几乎是被忽视的力量，只能掉队，拧成一股绳才能有更强大的力量。
大家都有美好的未来。