试骑小刀电动车航天动力系大G：外观飒动力强，特适合年轻人

从整体上看，小刀电动车航天动力系大G采用硬朗的方正系列造型，线条流畅，运动感十足，漆面饱满，力量感层出，时尚又不失稳重。

从细节上看，小刀电动车航天动力系大G最引人注目的还是那拥有超大刹盘的12寸前轮，远远就能看出它的与众不同！另外，全包裹式车把、联排式内嵌高透大灯与一体式转向灯、logo基因灯、旋钮式蓝环呼吸灯开关、加宽加粗的铝合金单撑、可伸缩隐藏式后座脚踏、科技感十足的倒梯形曲屏仪表……每一处不仅体现它的品质感，也让我体会到了它的独到之处！

小刀电动车航天动力系大G作为主打动力的车款，我对其动力性能是充满期待的。首先是起步，不同于普通电动车的起步缓慢，小刀电动车航天动力系大G起步非常迅速，提速很快，100米直路速度上升到50+非常轻松，再配合前反刹碟刹后对置缸碟刹的双碟刹装置，即便较高速度行进时也能做到即刹即停，非常的安全可靠。

相较于普通电动车爬坡有明显的阻力感、加速无力感，小刀电动车航天动力系大G即便是在爬陡坡是也非常的顺滑，甚至还可以在爬坡过程中加速，动力完全不是一般电动车可以比拟！

除了动力性能以外，小刀电动车的其他性能也着实的让我眼前一亮，比如说续航、舒适性等。相信有不少人和我一样“执着”的认为动力大的电动车必然耗电量也大，那么续航必然就不长。但小刀电动车航天动力系大G却给了我一个“大比兜”，它不仅动力强，而且续航也一点都含糊。我骑了50多公里，仪表电量仅在满把（油门拧到底）的情况下才掉一格电。谁说“续航”与“动力”不可得兼，小刀电动车航天动力系大G就把“强动力”与“长续航”完美的结合在了一起。

在舒适性方面，有过长时间电动车骑行的人可能会知道，由于某些电动车结构不合理、座垫海绵塌陷或者减震效果不好等，长时间骑行会有很强的不适感，那简直就是“腰酸背疼腿抽筋”。而我在试骑航天动力系大G的时候就完全没有这种不适感，首先，航天动力系大G座垫与把手距离和踏板档距非常合适，骑行时候姿态自然舒展，久骑不累；其次，航天动力系大G配备有高弹柔软的大鞍座、大底座液压减震，即便是在颠簸路况，也如履平地，非常的舒适。

小刀电动车航天动力系大G不仅颜值高性能强，而且也非常有科技感。作为小刀电动车与中国航天事业合作的阶段性成果，仅与中国航天联合研发的“航天动力”四个字就能给人一种科技感爆棚的感觉，另外再加上它还拥有NFC智能解锁、手机芯片解锁、蓝牙无感解锁等多项智能操控，可以说科技感超强。

虽然小刀电动车航天动力系大G各项表现都不错，非常值得拥有，但是由于其本身车身较大，且配备的大容量石墨烯电池（较重），所以整车偏重，如果在日常使用中有需要上台阶或其他需要抬车通过的情况，且本身是力量较小的女性用户，建议选择时可适当考虑实际使用时的情况！

就我试骑感受而言，小刀电动车航天动力系大G不仅外观飒动力强，而且续航、骑行感受都非常不错，更有智能科技、航天科技等诸多黑科技加持，所以我觉得航天动力系大G特别适合年轻人，是当下年轻人不可多得的理想出行工具。