北航生化环材照样压制哈工本硕博，只要北航招生不再因循守旧，来年绝对可以再进一步

说实话 招生分数完全看怎么给政策 北航搞一个专业任选 到一定位次给本硕博 给保志愿 分数肯定飞升… 哈工北理本质上没有比中9其他领先多少 主要靠招生政策

北航明显被高估，缺乏跟其他华五扳手腕的硬实力和声誉，接受自己中九工科学校的定位，不要妄想突破华五。

相较C9人，历史积淀/口碑上差了点。
也没有特别热门且优势的学科群。
头部理工科院校，大类招生后专业好像都大差不差。

北航是不可能突破到华五级别的，除非能合并首医，偏科的大学自有其上限，中国唯一一个中科大占了先天优势，以后恐怕再不会有了，想要突破到华⑤级别只有综合型大学有可能，目前没看到一个，如果武大和华科本来理论上有可能，但是湖北经济支撑不了两个顶尖大学，除非削弱一个，扶持一个，所以也只能停留在理论上。

五年之内，北航至少招分会平滑融入华五，华五也是因为报团去了个华五的flag，社会人会逐渐认识到除了清北鹤立鸡群，没有其他什么学校是断层比其他学校有优势的。

北航的高考录取分连续5年稳居全国前九，过去15年总录取分也是第九名，这是全国人民的认可，比商业规模榜硬100倍。
北航两院院士国家杰青优青以及A+学科数量均居全国前十，国家三大奖和本科升学率高居全国前六，学校规模不大工科高精尖，清浙航稳居工科前三名，名副其实的工信部头牌

不可能追上华五，除非合并！

分数上不去，不是专业不好，综合实力声誉限制了

分数线只是一方面，北航应该清醒看到自己过去这些年来的进步不仅仅是一个全国前九的分数线，也要清醒看到自己的短板并补齐它。如果只纠结于分数线的忽升忽降，那才是对自己实力的高度不自信。

还是底蕴不够深厚，即使能把分数炒作上去，也会反弹掉的更厉害

实话实说，北航整天在哪列数据的方式是不对的。北航应该鼓捣鼓捣，拉上北京那几个985搞一个京五联盟，然后每天宣传宣传，这个flag立起来了，除了清北无感，其他的都会沾光形象就高端起来了。品牌营销要会玩。

西工大的总师摇篮，对北航有一定的冲击，哈尔滨工大冲击了北航的航天，群众对于北航的航空航天倒底排第几产生了疑问。北航的信息学科倒底如何也令人生疑，毕竟西工大在废都西安一样搞出了计算机A+。

北航也跟哈工一样只招航空航天计算机电子信息和本硕博连读绝对是华五分数线