三线建设是指20世纪60年代到70年代，中国以加强国防为中心的战略大后方建设。为进一步了解三线建设历史，弘扬三线建设精神，湖北汽车工业学院马克思主义学院筑梦者队来到了运输部，有幸采访到了三线建设的亲历者宁根民先生。宁老先生1947年生于河南漯河，1964年12月参军入伍，在部队里，宁老先生服从纪律，雷厉风行，是一位合格且优秀的军人。后来随着三线建设的开展，宁老先生积极投身建设潮流，听党指挥，跟党走，于1970年3月到湖北十堰支援三线建设。 宁老先生最初是负责运输部的车间管理，对车间所从事的各项生产经营活动进行计划、组织、指挥、协调和控制。宁根民先生继承了军队的一贯作风，严于律己，认真工作，连续数年获得了先进分子。“当时他们都夸我又守纪律，作风好，还能干！”谈到自己以往的工作，宁老先生不禁浮现出得意的神色。后来出于家庭的考虑 宁老先生曾提出了离职申请，但上级不愿失去这样一位优秀的三线建设工作者，极力挽留宁老先生，宁老先生也本着无私奉献的精神，决定舍小家，为大家，继续留在阵地做三线建设的一分子，担起了运输物资的职责。在三线建设的过程中，您有没有印象深刻的，比较艰难的时期？”面对记者这样的提问，宁老先生沉思片刻，似是在脑中回忆起了那段岁月，接着答道：“当时我来这里的时候，可没有像现在这样的水泥路，厂房很多也没有建好，工人们很多都是自己用花柳枝搭棚子住。”生活上的艰苦只是一方面，宁老先生面临的，还有水土不服的不适应，“我是中原人，这的气候、饮食和我们那都有较大的差异，最主要的是这少吃面食，我很是想念家乡的那一口面啊！”宁先生用幽默的口吻道出了三线建设的艰难与不易，从中我们也可以看出，当时很多建设者背井离乡，离开了自己熟悉的生活环境，更替了自己原有的生活习惯，只为了国家，为了人民的安稳与幸福。他们是不求回报的，他们是苦中作乐的，他们是值得尊敬的！这次采访也让我更加理解了习为什么要说“幸福是奋斗出来的”，老一辈在建设二汽的过程中遇到了数不清的困难，不论是在生活中，还是在生产上，但他们没有抱怨，也没有当逃兵，而是勇敢地挑起了建设的大梁，有困难就克服困难，没有条件就创造条件，日复一日的辛勤工作，才换来了我们今日所见的二汽荣光。而当今的有些人，在功利主义盛行的氛围下，做事之前总要先问回报，做事之中能选轻松的干，就选轻松的干。我认为这部分人就没有把“幸福都是奋斗出来的”践行于自己的生活中，一味的追求享乐，只会让我们深陷欲望的泥沼，而只有把“乐于劳动，安于劳动，无私奉献，不计回报”的三线建设精神践行于我们的日常学习和工作中，我们才会更好的体会到自身的价值。 三线建设历风雨，为党奉献苦也甜。宁老先生只是三线建设者的一个缩影，但从这个缩影中我们可以体悟的，是老一辈人的无私与奉献，艰辛与乐观。那段岁月虽已过去，但这种精神，却值得我们永远传承与发扬！