啥时候一期完工？？

加油

进度很快

全是跨线桥，没有真正意义的高架

最长的一段因该是德化门到东大街？

往山上走还有很多窄路，应该一起扩宽了

快速路意义主要是全程没红绿灯，节点以全互通或半互通连接，全程高架造价高和出入疏通性不如区段跨线桥，参照北京太原都是区段跨线桥，大城市财力雄厚基本在主要节点都是全互通立交桥，确实蔚为壮观，某同因超前规划了下穿轻轨，高架建的特别高（近观有点眼晕），不能做到主路落地无奈只能依靠匝道出入口，花钱多不如多建立交桥实用，但区段高架要比单体跨线桥要更平稳顺畅，每个口都单独跨线对车辆行驶中要像坐过山车，所以最理想的是区段跨线桥加少数的单体跨线桥，北京太原基本这种形式的多，最终快速路无论是上跨或者下穿都没问题，只要不出现红绿灯一路畅通就是优秀的快速路。全程高架不是最优选择，长治能借鉴北京太原的模式是最优化的设计。

更新一下进度

别纠结高架和快速路了。本质一样都是没红绿灯🚦。 最关键该问的是 为啥全是周边？像太行街 英雄路 府后街 威远门路这些市区的快速路啥时候修？

但愿年底能到德化门街能通车就行，后面的2024年底完工。

没钱，不修