陕西官方同时肯定了临延和西韩侯的修建，这将直接关系到山西南部铁路格局，那么如何用最少的成本，建设能充分惠及晋南四市的铁路？这时就不得不考虑如何能充分连接西安，陕北，晋南，晋东南，和中原郑州，那么必定是晋侯（临）无疑，一条可以同时连接西韩侯和临延的铁路，且一步到位无需再修建任何平行线，既方便了陕北南下中原东进山东，也为关中平原进鲁提供了第二套方案，同时也方便了晋东南南下西安，也打通了宁夏与中原连接的大通道，可谓是一举多得，而实现这些唯一的成本就是翼城到临汾这一小段联络线，或者说成翼城到侯马联络线，对于这一小段铁路起到的作用而言，其成本不值一提。
而通过网上的搜索，各种规划也印证了我所说的，郑州-晋城-临汾-延安-银川的确是要有规划，附图如下。