轮组新的,装上车后转动曲柄放开手,发现轮组的惯性能让飞轮带动曲柄转动。
然后呢,肯定是拆下来检查。我对比闪电clx轮组,转动塔基发现禧玛诺的阻力明显有点大。
最后只有对照官网手册拆开检查花鼓压紧环。当调试到轴杆有框量时旋转塔基的阻力是比较顺滑的;但是,当缓慢调到轴杆没有框量时,塔基的阻力又是比较紧的。



然后呢,肯定是拆下来检查。我对比闪电clx轮组,转动塔基发现禧玛诺的阻力明显有点大。
最后只有对照官网手册拆开检查花鼓压紧环。当调试到轴杆有框量时旋转塔基的阻力是比较顺滑的;但是,当缓慢调到轴杆没有框量时,塔基的阻力又是比较紧的。


